L’intégration des conducteurs chez GT solutions

Le parcours d’intégration des conducteurs est l’aboutissement d’un travail collectif. Celui-ci a été initié par l’envoi d’un questionnaire à nos nouveaux conducteurs et aux collaborateurs impliqués dans leur intégration.

Nous avons conscience aujourd’hui que s’il est important de soigner la qualité de nos recrutements. Il l’est tout autant de prendre le temps d’intégrer nos nouveaux collaborateurs.

« Pour élaborer et harmoniser les procédures d’accueil, nous nous sommes surtout appuyés sur ce qui marchait bien en filiales. La priorité était d’organiser ce parcours en fonction des besoins de l’exploitation et de l’articuler autour de la prévention » Aurore, Chargée de recrutement et marque employeur

Ainsi, le nouveau conducteur GT solutions connaîtra alors trois temps fort au sein de l’entreprise :

  • Un accueil avec l’équipe.

Il parait important que le nouveau conducteur découvre sa nouvelle entreprise et connaisse l’équipe avec laquelle il aura l’occasion de travailler. C’est aussi l’occasion qu’il aborde des éléments administratifs et techniques ce jour-là.

« Le conducteur doit se sentir attendu par toutes les personnes concernées : le directeur de filiale, le Responsable d’Exploitation, le chef de groupe, le tuteur métier, l’animateur Prévention. Dans notre filiale, nous avons expérimenté ce parcours, avec un retour très positif. Les conducteurs étaient très surpris, ils n’ont pas vécu ça ailleurs. » Faty, Responsable d’Exploitation

  • Un temps dédié sécurité.

Ensuite, un temps sécurité permet d’aborder les principaux sujets relatifs à la prévention et la sécurité dans le métier et dans l’entreprise. Il abordera également la procédure GT solutions à suivre en cas d’accidents.

  • « Nous pensons que pour que le conducteur se sente vraiment en sécurité. Il faut se donner le temps de l’accueillir et de l’informer. C’est une manière forte de le prendre en considération, de montrer que l’on prend soin de lui et de sa santé ». Maxime, Responsable prévention

Intégration des conducteurs

  • Un parcours d’intégration.

Un tuteur métier accompagnera le conducteur dans son quotidien. De plus, l’équipe exploitation effectuera un suivi de son intégration. De nouvelles formations sont en cours d’élaboration et feront partie intégrante de ce nouveau process d’intégration.

Ce nouveau parcours d’intégration, déployé depuis octobre, sera réévalué et amélioré si besoin.

 

Parce que nous plaçons le collaborateur au cœur de l’entreprise, vous pourrez retrouver d’autres interviews directement sur ce blog. Sous ce format « rencontre avec » ou sous le format « témoignage » autour du parcours chez GT solutions, vous trouverez plus d’information en suivant ce lien

Vous êtes intéressés pour rejoindre notre entreprise, au sein des services supports ou en filiales, nous sommes présents partout en France. Retrouvez l’ensemble de nos offres d’emploi directement sur notre site carrières.

Nous recherchons de véritables profils autonomes, responsables, prêts à prendre des initiatives, qui placent la proximité au cœur de la relation avec ses clients. Nous recrutons des femmes et des hommes qui souhaitent accompagner nos clients dans une relation humaine, durable et innovante.

Mon métier ? J’organise des tournées !

Brigitte appartenait à l’origine à la société DLS, elle fait désormais partie de Fret Industrie, basée à Tremblay. Elle organise des tournées de transport. Sa mémoire et son expérience lui permettent d’organiser ce qu’elle va mettre dans chaque camion.

 

On mixe les produits, les clients, les longueurs

Avec son collègue Slimane, Brigitte organise des tournées toute la journée. Ils peuvent également compter sur Doryane qui est responsable de l’administratif. Même si son activité est intégrée à Fret Industrie, Brigitte ne gère pas d’affrètement. « Ce sont les transporteurs qui nous envoient leurs conducteurs et leurs camions. Ensuite, charge à nous d’organiser leurs tournées entièrement de A à Z. Cela va de la construction du parcours jusqu’au suivi du conducteur, des clients et des problèmes lorsqu’il y en a. »

Rompue à l’exercice, qu’elle pratique depuis 30 ans, Brigitte jongle avec les disparités. Ici, tout est particulier : les chargements sont multiproduits, les palettes ont toutes des dimensions différentes, les bases logistiques ont chacune leurs exigences, etc.« Par exemple, je dois remplir un camion qui va dans le 77. À moi de calculer pour optimiser la place disponible dans le poids lourd en m’assurant que tout soit compatible : les produits entre eux, les horaires de livraison pour livrer tel site avant 10 h et tel autre à 11 h précises… le tout en gagnant de l’argent sur la tournée, bien sûr ».

L’expérience et le savoir-faire

Certains colis  ne peuvent pas être mélangés à d’autres. C’est le cas pour les produits classés comme dangereux, qui ne doivent pas être dans le même chargement que des articles alimentaires ou médicaux. Ce dernier cas est d’ailleurs plus facile à gérer : « Les tournées médicales sont plus faciles à construire car elles sont mono-produits. Mais l’accès à chaque hôpital comporte ses spécificités d’horaires, de hauteur autorisée… Nous en tenons compte bien sûr dans le plan de transport. »

Grâce à son expérience, Brigitte connait toutes les dimensions, les particularités et trouve des solutions pour résoudre les immanquables difficultés qui se présentent au fil de la journée. À ses côtés, Slimane découvre le métier depuis un an. « Il apprend vite, il a un bel avenir devant lui », note Brigitte avec satisfaction. « Ce n’est pas si facile, beaucoup de choses ne sont pas écrites et viennent avec l’habitude. Il faut en permanence adapter, être réactif, arrondir les angles avec les clients, les conducteurs, les destinataires. Aucune journée n’est semblable à la veille mais c’est précisément cette acrobatie qui est passionnante ! »

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Marie, GT sud-ouest en direct sur Enjoy 33 !

Marie, GT sud-ouest en direct sur Enjoy 33 !

Comme de nombreux transporteurs routiers, GT solutions est en recherche régulière de nouveaux conducteurs poids lourds.

Le métier de conducteur est un métier difficile et pénurique, ce qui accentue le turn-over de cette profession. Cela ne facilite pas la tâche de nos chargés de recrutement !

Chez GT solutions, pour recruter les conducteurs, on publie bien évidemment des annonces d’emploi mais, surtout, on communique. Il y a bien évidemment les communications 2.0 sur le web, différents réseaux sociaux, mais il y a également le travail que mène chaque chargé de recrutement en filiale !

Chacun a ses habitudes et selon les secteurs, il ne faut pas manquer d’originalité… Participation à des forums, développement de partenariats et bien d’autres…

C’est comme ça que Marie, chargée de recrutement de la filiale Sud-Ouest a eu la brillante idée de contacter la radio locale Enjoy 33, pour créer et diffuser un spot publicitaire dont l’objectif est de promouvoir le recrutement.

Recrutement conducteurs

A cette occasion l’équipe d’Enjoy 33 lui a proposé un passage en direct chaque Mercredi pendant 3 semaines pour échanger sur les opportunités de l’entreprise.

Retrouvez sans plus attendre le premier direct de Marie sur Enjoy 33 (96,2Mhz)

 

Bref, vous l’aurez compris, GT solutions recrute !

            Dans le sud-ouest mais pas que…

                        Des conducteurs mais pas que…

                                    Pour en savoir plus, retrouvez directement l’ensemble de nos offres conducteurs, et les autres 🙂

 

 

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Les assistantes de filiale GT solutions devenues indispensables !

Les assistantes de filiale GT solutions devenues indispensables !

Le poste des assistantes de filiale a été dédoublé il y a 2 ans pour mieux répondre aux besoins de nos filiales en région. Désormais elles sont deux pour gérer les tâches administratives et les ressources humaines. Si leur activité est bien distincte, elles ont pourtant un point commun : la diversité de leurs missions.

Toutes deux arrivées en 2018 lors de la nouvelle répartition des fonctions des assistantes, Vinciane et Sarah sont respectivement assistante RH et assistante administrative. Reportage au cœur de leur métier…

 

Pas de journée type pour Vinciane

Nous sommes dans les bureaux du Faoüet (56) en Bretagne. C’est la fin du mois, synonyme de coup de feu pour Vinciane qui prépare tous les éléments variables de paie avant la clôture de celle-ci. « J’assure le suivi du futur salarié depuis la candidature et la préembauche, jusqu’à la rédaction du contrat de travail. Ensuite, une fois le collaborateur recruté, il faut vérifier et saisir toutes les informations le concernant : permis, carte chrono, documents obligatoires, congés payés, absences pour maladie ou accident du travail, visite médicale, etc. ».

Titulaire d’un bachelor en ressources humaines, Vinciane s’occupe aussi des relations juridiques entre la filiale et le salarié avec l’aide du service des Affaires Sociales. Elle gère également la partie téléphonie, comme le SAV des téléphones, l’attribution des numéros ou la commande de nouveaux équipements.

Point de contact entre les chefs de groupe, le responsable d’exploitation, les services RH du siège et quelquefois les conducteurs, Vinciane est très sollicitée. Une pression qui lui va bien : « Aucune de mes journées ne se ressemble. Parfois, il y a 15 mails qui tombent et qui vont m’absorber plusieurs heures, en modifiant tout mon planning. Mais j’aime cette diversité ».

Pour bien comprendre l’activité principale de sa filiale, la volaille, Vinciane est partie tourner avec les conducteurs lors de sa première semaine chez GT Bretagne. « Voir les élevages et découvrir comment se passent les tournées, c’est important, je suis contente de l’avoir fait. »

 

Intégrer une entreprise familiale

Sarah est arrivée sur Île-de-France Nord comme assistante administrative. Parmi ses principales missions, la facturation clients, la validation des factures fournisseurs et la saisie des servitudes. « Tous les documents réglementaires doivent être renouvelés régulièrement, j’assure donc le suivi des contrôles techniques, passage aux mines, limiteurs de vitesse, agrément frigo… »

Pour cela, elle collabore surtout avec le responsable maintenance et les chefs de groupe, puis avec les services concernés à Bassens : le service technique, la comptabilité, et l’équipe commerciale. Elle jongle avec différents logiciels, une diversité qui comble son côté curieux et « touche-à-tout ». 

Elle est également en contact avec les clients pour ajuster la préfacturation, où son expérience de commerciale est un atout. « J’ai toujours eu envie de travailler dans le monde du transport. Lorsque j’ai passé mon premier entretien pour être recrutée chez GT, j’ai tout de suite senti la dimension humaine et familiale de l’entreprise. »

Ayant occupé ses précédents postes dans de grands groupes, elle a particulièrement apprécié les journées d’intégration à Bassens. « J’y suis allée au bout de 3 mois, avec un jour de plus que prévu pour faire la connaissance des interlocuteurs avec lesquels j’étais en contact. C’est la première fois qu’on me proposait ça. J’ai eu l’occasion de rencontrer Michel Sarrat puis Matthieu, d’échanger avec eux. Cela fait plaisir et a conforté ma première bonne impression ! »

 

Vinciane et Sarah, assistantes de filiales GT solutions

Vinciane Assistante RH Vinciane, au côté de sa collègue Elodie, assistante administrative

 

Sarah Assistante Administrative

Sarah entourée de l’équipe exploitation de la filiale Ile de France Nord

 

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La nouvelle organisation commerciale de GT solutions

La nouvelle organisation commerciale de GT solutions

En 2019 et 2020, GT solutions a accueilli de nouvelles compétences pour assurer son développement avec la nouvelle organisation commerciale. En conséquence, bien structurée, cette force commerciale couvre désormais la quasi-totalité du territoire national et propose aux clients et prospects toute la palette des métiers de GT solutions.

 

La direction du service commercial

Frédéric cumule plus de 20 ans d’expérience de pilotage commercial dans le monde du transport. Il est arrivé chez GT solutions en juin 2019. « Ce qui m’a séduit chez GT solutions : la dimension familiale, les valeurs et le challenge qu’on me proposait, à savoir recruter une équipe et bâtir une structure commerciale autour des deux axes, l’activité historique de location et les nouveaux métiers. »

De juin à septembre, Frédéric effectue son parcours d’intégration, fait le tour des équipes et des filiales, rencontre les clients grands comptes, puis en septembre il présente une organisation qui tient compte à la fois des ressources déjà présentes et des recrutements à venir. « Mon objectif est de proposer une offre globale avec une gamme de services allant de la location de véhicules dédiés avec conducteurs jusqu’à la distribution et l’affrètement. Sachant que sur ce dernier point, il n’y avait pas de commerciaux »

Directeur commercial GT solutions

Une équipe très largement étoffée

Après toute une série de recrutements, entamée fin 2019, l’équipe est presque au complet et est composée de :

Trois directeurs commerciaux régionaux, tous présents dans l’entreprise depuis plusieurs années :

Ainsi, Bruno a rejoint l’équipe pour le secteur Île-de-France (ancien directeur de filiale Île-de-France Sud), Philippe pour la région lyonnaise, et Jérôme qui s’occupe de la région Nord et Normandie (auparavant à la tête de la filiale Béton Services).

Deux commerciaux grands comptes, recrutés en janvier et février 2020, développent de leur côté l’activité réseaux spécialisés : Charles, en Île-de-France et Matthieu, basé à St Loubès (33).

Equipe commerciale GT solutions

Manager à distance pendant et après le confinement

De toute évidence, la prise de poste fut bousculée pour les membres de l’équipe qui sont arrivés en début d’année. Heureusement les outils de communication à distance ont permis de maintenir le lien. « Pendant la crise sanitaire, l’équipe est restée active », se réjouit Frédéric. Nous avons fait en sorte de rester en contact permanent avec nos clients et de conserver cette proximité qui fait notre force. Ainsi, Nous sommes aussi intervenus sur plusieurs sujets : les négociations autour de l’arrêt ou la réduction de certaines activités, la mise en place des protocoles sanitaires nécessaires, le suivi des paiements. »

Grâce à des points collectifs hebdomadaires en visio-conférence et un suivi individuel quasi quotidien, les échanges ont été nourris et constructifs. L’objectif est maintenant d’organiser des rencontres en face à face. Frédéric : « J’aimerais que l’on puisse se retrouver tous ensemble à Bassens, dans un contexte plus convivial que derrière un écran. Par définition, un commercial apprécie le relationnel et le contact avec les autres et nous aurons tous plaisir à nous réunir. »

En attendant cette future réunion, le groupe recommence à aller sur le terrain pour poursuivre les prospections et promouvoir toute la richesse des métiers de GT solutions

 

equipe commerciale bassens

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Les activités de la STAVI

 

Petit zoom sur les activités de la STAVI. La force de cette filiale se base sur la polyvalence de ses équipes mais aussi par son implantation géographique.

L’atelier de mécanique générale

L’atelier STAVI est ouvert du lundi au vendredi pour accueillir des véhicules légers tout comme des véhicules poids lourds.

L’essentiel des activités de l’atelier STAVI se porte par des clients de tous horizons. La STAVI travaille étroitement avec des clients régionaux mais aussi des transporteurs bordelais et des PME locales. Ces entreprises lui sont fidèles, en effet la réputation de la STAVI est de réparer bien et vite. 

 

« Les clients qui nous connaissent nous appellent directement. Ils comptent sur nous, cette confiance est très importante. » Stéphane dépanneur et mécanicien depuis 2017.

Le dépannage et le remorquage

Se rajoute aux activités STAVI le dépannage et le remorquage.

Ce service est disponible 7j/7 et 24h/24 pour tous types de véhicules.  La STAVI est agréée pour intervenir sur des axes routiers sensibles comme les voies rapides et les autoroutes. A ce jour, les équipes interviennent sur l’A10 en direction de Paris ; l’A62 en direction de Toulouse et l’A65 en direction de Pau.

 

« Sur l’autoroute, il faut être conscient du danger en permanence. Les voitures arrivent à 130 km/h, cela va très vite. Je suis toujours vigilant et inquiet pour mes collègues » Christian mécanicien dépanneur et Responsable de l’agence de Langon.

 

Pour assurer tous les dépannages et situations d’urgences, c’est une équipe de six personnes qui reste de permanence sur les sites de Bassens et Langon.

Ce planning de permanence est tournant pour permettre à chacun de conserver un équilibre entre la vie professionnelle et personnelle.

Afin de garantir la qualité de ce service, Fred, directeur de la filiale, a également misé sur la diversité et la performance du matériel exploité et mis à disposition de ses équipes.

 

« Lorsqu’on peut, on demande des photos avant de partir pour évaluer le matériel nécessaire, mais ce n’est pas toujours possible. Ensuite, une fois sur place, l’important est de baliser et sécuriser l’espace si ce n’est pas fait par les gendarmes, puis soigner le relationnel avec la personne à prendre en charge. » Stéphane dépanneur et mécanicien depuis 2017.

 

Le transport et la maintenance du matériel de voirie

Depuis peu, deux nouvelles activités se dessinent.

Toujours dans une démarche d’innovation et de performance pour ses clients, la STAVI se diversifie en proposant ses véhicules pour effectuer des remorquages sur les chantiers de la Gironde.

Grâce à ses véhicules spécialisés dans le levage de « gros volumes », les équipes peuvent également intervenir et assurer le transport d’engins de chantier ou de manutention.

 

« Par définition, on ne peut pas anticiper une panne ou un accident. Ici, il est fréquent de voir un mécanicien commencer un travail puis être appelé en urgence pour effectuer une intervention. C’est un collègue qui prend sa place et termine la réparation. Cette agilité et cette capacité de passer d’un poste à un autre constituent une vraie force pour nous. » Frédéric Directeur de la filiale depuis 1991.

 

Pour finir, la filiale propose un nouveau service : avec l’acquisition d’une balayeuse, une prestation telle que le nettoyage des voiries est possible. Cet engin intervient après un accident afin de nettoyer la chaussée et ainsi veiller à la sécurité de tous.

 

C’est tout naturellement que STAVI Aquitaine s’affirme également dans le transport, la maintenance, l’entretien et la réparation de matériel de voirie et des chantiers.

 

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#Rencontre avec… Stéphane, Conducteur GT solutions

#Rencontre avec…

Stéphane, Conducteur GT solutions de la filiale sud ouest

#Présentation

Bonjour, je m’appelle Stéphane, je suis conducteur professionnel chez GT solutions.

#Quand j’étais petit

Quand j’étais petit mon rêve c’était de faire quoi ? de conduire puisque j’aime conduire.

#Pourquoi GT

Ce qui m’a donnée envie de venir chez GT solutions c’est d’abord ce coté proximité, ce coté humain et cette chaleur que parfois les chefs dégagent qui nous renvois ça sur le terrain. Ce côté positif aussi bien sûr.

#Mon métier

Aujourd’hui, ce que j’aime dans mon boulot, c’est le côté polyvalence, changer de temps en temps, rencontrer d’autres personnes. C’est me faire grandir en expérience.

#Trois qualités

Les 3 qualités pour faire mon métier : être ponctuel, rigoureux et propre !

#Le p’tit nouveau

Mon conseil au p’tit nouveau c’est d’être rigoureux dans tout ce qu’il fait et d’être ponctuel au travail. Parce qu’un conducteur qui n’est pas ponctuel c’est un conducteur stressé.

#Chez GT je préfère

Ce que je préfère chez GT solutions c’est son côté ouverture et être toujours à l’écoute.

#Mot de la fin

Voilà, mon interview est terminée, mon mot de la fin c’est « Faut pas que la GT change, dans le mauvais sens. Il faut garder le même cap ! Parce que la GT c’est l’entreprise du futur ».

 

Vous pouvez également retrouver la vidéo de Stéphane directement sur notre page YouTube

Stéphane conducteur GT sud ouest

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La STAVI, une filiale GT solutions

La STAVI créée en 1991, est une filiale de l’entreprise GT solutions, spécialisée dans le dépannage, le remorquage et la réparation de véhicule légers et poids lourds. Cette belle équipe comprend des dépanneurs remorqueurs et des mécaniciens mais aussi des métiers supports qui interviennent de Bordeaux jusqu’aux portes des Landes grâce à deux sites, un à Bordeaux Bassens et un sur Langon. Au total cette filiale pilotée par Frédéric, se compose de 29 engins et de 26 personnes prêts à venir vous aider.

La STAVI, une filiale historique de GT solutions

Depuis presque 30 ans, la stratégie de cette filiale indépendante repose sur des hommes et des femmes qui se reconnaissent par les valeurs qu’ils portent. Ce sont des personnes engagées dans leur métier ayant le courage d’affronter les difficultés du quotidien tout en sachant faire preuve d’humilité dans leur réussite.

Ainsi, Ils font le choix d’une seule et unique mission, celle d’accompagner au mieux leurs clients dans leur quête de performance. Dans cette démarche, ils construisent une relation durable, humaine et innovante.

Dans cette dynamique, leur ambition est commune, créer une véritable cohésion d’équipe malgré l’urgence fréquente et continuelle.

Avec les années les activités se sont diversifiées. Aujourd’hui, on compte quatre grands domaines : la mécanique générale, le dépannage remorquage ; le transport et la maintenance du matériel de voirie.

Retrouver plus d’infos sur : http://stavi-aquitaine.fr/

 

Camion STAVI

 

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Les bons de travaux gérés par des conducteurs GT solutions

Les bons de travaux gérés par des conducteurs GT solutions

 Chez GT Méditerranée, la mise en autonomie des équipes se poursuit avec une priorité : déléguer la gestion des bons de travaux à tous les conducteurs.

 

Tous formés sur L.U.C.I.E

Dans la cabine, Fabien et Thierry discutent. Fabien, chef de groupe polyvalent, a lancé la première équipe autonome dans le Jura. Pendant plusieurs semaines, il intervient en renfort auprès des équipes de GT Méditerranée pour partager son expérience et les former sur l’application L.U.C.I.E. « Je passe ½ journée avec chaque conducteur et en roulant, j’explique pourquoi je crois à l‘autonomie. Je peux en parler puisque j’ai vécu cette expérience et que ça marche. Avec mon équipe du Jura, nous avons mis en place une manière de travailler formidable. Sur les bons de travaux, par exemple, les conducteurs ont parfois peur de perdre du temps alors qu’on en gagne. Le fait d’échanger permet de lever les craintes exprimées, de répondre aux questions et de témoigner de ce que j’ai fait dans le Jura ».

À côté de lui, Thierry, conducteur, est intéressé par cette évolution. « Je n’ai pas encore testé le bon de travaux sur L.U.C.I.E. Pour la première fois, je le ferai avec Lionel, mon chef de groupe. Cette gestion autonome ira sans doute plus vite, comme pour les congés. On les organise déjà entre nous et c’est bien plus simple. » Fabien approuve la collaboration entre le conducteur et le chef de groupe. « L’encadrement doit être très présent pour accompagner sinon ça ne marche pas. Et en effet, sur la gestion des plannings, ils s’arrangent entre eux et ils s’y retrouvent bien mieux. »

 

4 axes d’autonomie

Franck, en charge de l’axe stratégique Conducteur notre force, rappelle les 4 axes définis pour la mise en autonomie progressive de la filiale :

– Édition des bons de travaux (BT) : les conducteurs prennent eux-mêmes les rendez-vous au garage et éditent les bons pour déclencher l’intervention. La facture fera ensuite l’objet d’une double validation : d’une part par le conducteur et d’autre part, soit par son chef de groupe, soit par le responsable maintenance. Objectif : gestion totale et autonome des BT au dernier trimestre pour toute la filiale.

– Élaboration des plannings. Trois équipes sont concernées pour mettre en place l’affectation des tournées quotidiennes. « Aujourd’hui c’est le chef de groupe qui reçoit les demandes du client, la veille pour le lendemain. Désormais les conducteurs s’arrangeront entre eux. Ce sera effectif avant la fin de l’année. » souligne Franck

 

Validation des congés payés. Les prochaines vacances d’hiver devraient être organisées par les conducteurs en tenant compte des souhaits de chacun et des besoins de l’exploitation.

– Ces mêmes équipes seront pionnières dans le recrutement collaboratif de leurs pairs. Les premiers entretiens ont débuté en juillet et l’objectif est que fin novembre, 100% des entretiens soient collaboratifs.

En parallèle, l’accompagnement des équipes et de l’encadrement par un coach externe se poursuit et les réunions entre conducteurs ont repris depuis la rentrée.

 

Fabien Vacherot

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Témoignage de Christophe Responsable maintenance

Christophe, responsable maintenance

Christophe, Responsable maintenance de la filiale Centre-Ouest, témoigne et nous parle de son parcours et de son évolution chez GT solutions.

 

Christophe Responsable maintenance

 

 

« J’ai eu l’opportunité d’intégrer l’entreprise GT solutions en contrat de professionnalisation grâce à mon papa qui était dans l’entreprise. Cela m’a permis de passer mon permis super lourd, devenir conducteur et intégrer une équipe GT de conducteurs volaille avec chariot embarqué. Cela m’a permis de découvrir le monde du transport.

En 2003, ayant l’envie d’évoluer, j’ai commencé à proposer mes services pour effectuer les plannings et le suivi du matériel de mon client. Mon directeur de filiale a accepté. J’aidais l’exploitation pour le compte du client. Grâce à cette 1ère expérience, j’ai découvert l’approche client, le management à petite échelle. Ce nouveau challenge me plaisait.

Grâce à cette 1ère expérience, je me suis vu proposer le poste de chef de groupe en Bourgogne ce qui m’a permis d’acquérir à grande échelle, une expérience en management, relation client, compétence technique et surtout de devenir complètement autonome avec une dizaine de clients et une équipe de 40 conducteurs.

Cette expérience m’a fait grandir et apprendre chaque jour. Le domaine où je me sentais le mieux était le suivi de mon parc, relation fournisseur et la négociation des devis d’entretien. Dans la continuité, j’ai reçu une nouvelle proposition pour prendre le poste de responsable maintenance.

En rentrant chez GT je n’aurais jamais pensé faire un tel parcours et acquérir une telle autonomie. Cette entreprise vous donne la chance évoluer. J’ai saisi ma chance et j’en suis fier. »

 

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Témoignage de Mehdi Chef de groupe

Mehdi, chef de groupe

Mehdi, Chef de groupe de la filiale Sud-Ouest, témoigne et nous parle de son parcours et de son évolution chez GT solutions.

 

Mehdi Chef de groupe

 

 

« Je suis arrivé dans le transport « par hasard ».

J’ai un BTS force de vente, mais j’ai très vite vu que le commercial n’était pas fait pour moi. J’ai fait plein de petits boulots puis en rencontrant un ancien collègue devenu chauffeur, j’ai décidé de me financer mon permis C. Dès que j’ai envoyé des CV, c’est la GT qui m’a répondu en premier et deux jours après j’étais embauché en Ile de France.

Un an après, j’ai demandé une mutation pour Bordeaux qui a rapidement été acceptée. En arrivant dans le Sud-Ouest, j’ai demandé à évoluer et faire d’autres missions que chauffeur. J’ai d’abord fait beaucoup d’ouvertures de contrats pour rassurer les clients. Puis progressivement on m’a proposé d’autres tâches. Je vais suivre le programme de la « pépinière » cette année (formation management).

J’ai toujours eu des manageurs humains qui m’ont fait confiance et qui n’ont pas hésité à me donner des responsabilités.

Pur produit de la promotion interne, après 7 ans en tant que conducteur puis 2,5 ans en tant que conducteur manager je continue mon évolution chez GT solutions, je viens de passer chef de groupe. »

 

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Un mode de recrutement collaboratif chez GT solutions

Un mode de recrutement collaboratif chez GT solutions

De plus en plus nous parlons de différents modes de recrutement. Chez GT solutions, nous avons fait le choix de recruter de manière collaborative. Mais qu’est-ce que le recrutement collaboratif ?

 

Qu’est-ce que le recrutement collaboratif ?

Le recruteur en charge du recrutement va s’entourer de managers et ou de collaborateurs du futur équipier pour mener à bien son recrutement.

En fonction de la fiche de poste, le recruteur se charge seul du lancement du recrutement : mise en ligne de l’annonce, tri des CV et préqualification. Les équipiers sont invités par la suite à participer aux entretiens de recrutement afin de sélectionner le profil attendu.

De la même façon, l’intégration administrative est faite par le recruteur, mais au quotidien, les collaborateurs permettent au nouvel équipier de se projeter dans l’entreprise, dans la filiale ou dans le service.

 

Pourquoi opter pour le recrutement collaboratif ?

Parce que chez GT solutions, nous estimons que les équipes métiers et les recruteurs sont complémentaires et qu’un recrutement mené main dans la main, permet de mettre en évidence les affinités et valeurs entre le candidat et l’équipe.

En effet, qui de mieux que les collaborateurs pour estimer si un profil correspond à leur équipe autant en termes d’état d’esprit que de compétences techniques ?

 

Quels sont les avantages de ce mode de recrutement ?

  • Rendre ses collaborateurs acteurs des besoins de l’entreprise, de la filiale ou du service concerné car impliquer ses collaborateurs c’est renforcer le sentiment d’appartenance.
  • S’appuyer sur les compétences métiers des équipiers et des managers afin d’avoir une vision plus précise des compétences des candidats.
  • Entretenir la marque employeur en s’assurant que le candidat recruté va participer au développement de l’esprit collectif de l’équipe.
  • Multiplier les avis et observer les candidatures sous tous les angles c’est se donner les chances d’intégrer le maillon complémentaire à l’équipe existante et donc limiter le turn over.
  • Favoriser l’intégration du futur collaborateur dès le début du recrutement. Une fois sélectionné, le candidat sera attendu et accueilli par son équipe.

 

Ils témoignent

 

recrutement collaboratif GT solutions

 

Le travail en mode collaboratif est très répandu chez GT solutions, vous pouvez aussi lire notre article « Miser sur le collaboratif« 

Pour en savoir plus sur notre politique de recrutement, rendez-vous sur notre site carrières 

Témoignage de Mikaël Responsable d’Exploitation

Mikaël, responsable d’exploitation

Mikaël Responsable d’Exploitation de la filiale Centre Ouest, témoigne et nous parle de son parcours et de son évolution chez GT solutions

 

Mikaël - Responsable d'Exploitation

 

« En 2006, je venais d’avoir la FIMO, j’ai intégré GT solutions pour un stage d’un mois. Ce stage s’est très vite transformé en CDI conducteur de nutrition animale à Auxerre. Après quelques mois, je suis devenu conducteur polyvalent sur toutes les activités du groupe et j’ai eu la possibilité de passer mon permis super poids lourd.Par la suite j’ai rejoint la filiale Rhône-Alpes pour son démarrage et je suis devenu conducteur manageur. J’ai intégré le programme de la pépinière proposé par l’Ecole du Management de GT avant d’évoluer en tant que Chef de Groupe.

Après quelques mobilités géographiques, j’ai pu devenir Chef de secteur sur Toulouse. En plus de mon travail de Chef de groupe, j’ai eu à manager un Chef de groupe mais également à m’occuper de la partie commerciale.J’ai ensuite postulé pour une place de Responsable d’Exploitation au sein de la filiale Centre Ouest. Il y a eu une période d’adaptation et de prise de recul. Maintenant ça se passe bien.

Pour moi, GT solutions est une chouette boutique. J’ai eu de belles expériences, des activités diverses autant en tant que conducteur qu’en tant que manageur. Chaque filiale fonctionne un peu différemment ; ma mobilité géographique m’a beaucoup enrichi et m’a probablement permis d’évoluer plus rapidement. »

 

Tu es une personne autonome et responsable ? Tu aimerais faire parti d’une entreprise ou l’homme est placé au cœur de l’entreprise ? GT solutions recrute ! Alors, si toi aussi tu souhaites rejoindre l’aventure GT solutions, retrouve toutes nos offres d’emplois.

Miser sur le collaboratif

Travailler avec ses pairs… Miser sur le collaboratif

 

Depuis la démarche Vision, GT solutions s’est engagée dans une gouvernance ayant la volonté de libérer les idées et favoriser l’innovation. Le travail collaboratif est mis en avant.

Cette démarche a conduit au développement des groupes de collaborateurs ayant la même fonction afin de favoriser les échanges, les propositions et le partage de bonnes pratiques.

 

Qu’est-ce qu’une réunion de pairs ?

C’est un espace de rencontres et de reconnaissance. Chaque groupe établit son mode de fonctionnement à son propre rythme.

« C’est un espace de discussion dans lequel les participants se retrouvent pour échanger sur leur métier, leurs pratiques », constate Céline, leader RH.

Cette rencontre, indépendante des relations hiérarchiques de la filiale, est aussi un espace de solidarité, il facilite la prise de parole car au sein du groupe, les membres sont du même niveau hiérarchique.

Le fonctionnement repose sur le volontariat et l’engagement personnel : chacun doit être acteur de la vie de son groupe. Il est nécessaire que les personnes aient envie et trouvent de l’intérêt à travailler ensemble.

Groupes de pairs GT solutions

Equipes GT solutions

Pourquoi des groupes de pairs ?

Pour offrir un lieu de reconnaissance où chacun se sent appartenir à un groupe avec des équipiers exerçant un métier similaire. Ces regroupements permettent à chaque métier d’exister vis-à-vis du reste de l’entreprise et d’exercer un poids dans la production d’idées et la prise de décision par le biais d’un travail collaboratif.

Mais également pour favoriser les échanges entre équipiers exerçant le même métier afin de partager les réussites, les difficultés et les bonnes pratiques mais aussi débattre des problématiques sans enjeu hiérarchique. L’idée est de pouvoir exprimer les non-dits.

C’est aussi l’occasion d’être acteur de solutions pour l’ensemble des collaborateurs GT en formulant des propositions pour améliorer le fonctionnement de l’entreprise ; en travaillant autour des axes stratégiques ; en s’aidant entre filiales.

Et pour finir… pour se former, entre pairs… soit sur des sujets d’expertise très particuliers, soit pour favoriser l’intégration d’un nouvel arrivant.

Et comment ça s’organise ?

Chaque groupe se donne un rendez-vous annuel minimum, et chaque réunion aura lieu sur une à deux journées. Un compte-rendu est toujours réalisé afin que tous les sujets abordés débouchent sur des actions et un suivi.

Chaque groupe doit également préparer sa feuille de route annuelle et faire un bilan de l’année écoulée afin de se projeter dans l’avenir. Une synthèse accompagnée de propositions concrètes et constructives est présentée en comité des leaders chaque année. C’est une étape importante qui permet d’assurer la coordination de chaque groupe au reste de l’entreprise.

Equipe GT solutions

Equipe GT solutions

GT solutions souhaite faire grandir ses talents

GT solutions souhaite faire grandir ses talents

Le 27 novembre 2019, les salariés stagiaires de « la pépinière GT solutions » présentaient leur travail à l’oral devant un jury. L’objectif était de valider pour eux de valider un cycle d’études.

Il s’agissait de la quinzième promotion, parmi les nouveaux diplômés, deux venaient de la filiale Nord, un de la filiale Bretagne et un de la filiale Sud-Ouest.

 

Qu’est-ce que la pépinière GT solutions ?

Créée en 2005, la Pépinière permet de faire monter en compétences des conducteurs désireux d’évoluer ou d’accompagner de nouveaux conducteurs managers dans leur prise de poste.

L’objectif de la pépinière est de délivrer un apport théorique sur toutes les dimensions opérationnelles auxquelles le participant va être confronté dans ses futures fonctions ou pour accompagner une évolution déjà engagée.

 

Qui sont les participants de la pépinière GT solutions ?

Ce sont principalement des conducteurs, identifiés comme potentiels et évalués comme tels lors d’un entretien collaboratif au sein de leur filiale.

 

Qu’apprend-on pendant ce cycle d’études ?

Explications de Céline, chargée de développement RH au sein de l’EMGT : « Le cursus s’articule autour de 3 grands thèmes :

  • Organiser avec des cours de gestion, Excel, mathématiques, des interventions sur des outils d’exploitation métier, la gestion du temps, mais aussi des cours de mécanique ;
  • Animer avec du management, autonomie et responsabilité et la culture d’entreprise.
  • Et enfin communiquer avec une remise à niveau en Français et la rédaction d’un mémoire final. Pour ce travail de réflexion, le candidat a le choix entre un sujet sur le management ou sur la prévention. Il le présente devant un jury en fin de cycle. »

 

Quand a lieu cette formation ?

Chaque cycle débute en mars et s’achève en novembre, au rythme de quatre fois 2,5 jours dans l’année. Soit un total de 10 jours de formation.

Outre la soutenance orale, l’évaluation finale comprend un QCM et une mise en situation. Tout est organisé à Bassens, l’ensemble des frais (formation, hébergement et déplacement) étant pris en charge par GT solutions.

 

Quelques chiffres

Depuis sa création, la Pépinière c’est :

  • 15 promotions,
  • 76 personnes qui ont monté en compétences,
  • 53 % des participants ont évolué vers d’autres postes (conducteurs managers, chefs de groupe, formateur et responsable d’exploitation…).

 

Pépinière GT solutions

 

Paroles de diplômés 2019

Sébastien – Conducteur polyvalent GT Nord

« Depuis mon arrivée chez GT Nord en 2010, j’ai toujours été demandeur d’une évolution. Dans la filiale, il y a eu un entretien pour choisir entre 5 candidats qui souhaitaient venir à la Pépinière. Je n’ai pas été retenu en 2018, mais cette année, c’était mon tour !

C’est une formation très enrichissante. Cela m’a fait du bien de replonger dans les maths, le français, et de manipuler les différents outils d’exploitation. Je n’avais aucune notion de management et j’ai vraiment apprécié l’enseignement de Patrice. Il nous montre les erreurs à ne pas commettre, c’est concret.

L’oral ? Nous sommes arrivés la veille de l’examen pour répéter devant Céline et les collègues et heureusement, cela m’a aidé car j’étais trop long dans ma présentation. Grâce à eux, j’ai ajusté, raccourci et tout s’est bien passé !

 

 Abdelkader – Conducteur polyvalent tuteur GT Nord

« J’ai passé mon permis C à GT solutions formation en 2014 et depuis, je travaille chez GT Nord. D’ailleurs, à chaque session de la Pépinière, ici à Bassens, je vais saluer mes anciens formateurs. Comme j’en avais entendu parler lorsque j’ai passé mon permis, c’est moi qui ai demandé à venir à la Pépinière, pour progresser.

C’est une chance de pouvoir se former, toutes les entreprises ne le proposent pas.

On apprend vraiment plein de choses et tout est utile. Maintenant je peux me servir de Time disc / Timestore par exemple.

Pour faire mon mémoire final sur « La culture sécurité », j’ai été aidé en filiale par Mickaël, le formateur de la filiale et mon chef de groupe Stéphane. Toute l’année, nous avons bien travaillé ensemble, avec les autres stagiaires. C’était une bonne équipe. »

 

 Emmanuel – Conducteur manager GT Sud-Ouest

« Ce que je retiens, c’est surtout la formation en management. Ce n’est pas si facile de tenir compte de la vision de la personne en face. Grâce à des mises en situation, nous avons appris à pratiquer l’écoute active, pour mieux comprendre l’autre. C’est d’une grande aide.

Cela m’a fait du bien aussi d’approfondir le maniement d’Excel et de refaire de la compta et de la gestion. J’avais déjà vu ces sujets lors de mon DUT Transport international, mais c’était utile de s’y replonger !

J’ai fait La Pépinière pour évoluer et cela me donne envie d’aller encore plus loin, de continuer à me former. »

 

Grégory – Assistant Chef de Groupe GT Bretagne

« C’est mon REX qui m’a proposé de suivre ces cours. Je me suis senti vraiment en confiance avec ce groupe. L’équipe était soudée, nous avons beaucoup échangé sur nos métiers.

Pour moi, le management a été une découverte complète. J’ai pu le mettre en pratique dans ma filiale cette année à l’occasion de l’ouverture d’un nouveau client : j’ai organisé une mise en situation pour le conducteur.

Sur des outils que j’utilisais déjà, j’ai appris à aller plus vite et à simplifier des procédures.

J’ai progressé aussi en prise de parole en public. Je suis fier de moi et je me suis surpris ! C’est la première entreprise qui me propose une formation pour évoluer. »

 

Pour obtenir plus d’information concernant l’actualité GT solutions vous pouvez parcours le blog

 

Vous êtes intéressez pour rejoindre notre entreprise, au sein des services supports ou en filiales, nous sommes présents partout en France. Retrouvez l’ensemble de nos offres d’emploi directement sur notre site carrières.

Nous recherchons de véritables profils autonomes, responsables, prêts à prendre des initiatives, qui placent la proximité au cœur de la relation avec ses clients. Nous recrutons des femmes et des hommes qui souhaitent accompagner nos clients dans une relation humaine, durable et innovante.

#Rencontre avec Philippe Responsable d’Exploitation GT solutions

Rencontre avec Philippe Responsable d’Exploitation GT solutions pour la filiale Nord

Aujourd’hui, nous partons à la rencontre de Philippe, Responsable d’Exploitation chez GT solutions pour la filiale Nord

 

#Présentation

Je m’appelle Philippe, je suis Responsable d’Exploitation chez GT solutions.

 

#Quand j’étais petit

Quand j’étais petit mon rêve c’était de devenir prof de sport, ça n’a pas marché.

 

#Pourquoi GT solutions

Ce qui m’a donnée envie de venir chez GT solutions c’est la réputation de la boutique, le sens de l’accueil et le respect de chacun. Et puis surtout le poste proposé pour ce qui me concerne.

 

#Mon métier

Aujourd’hui, ce que j’aime dans mon boulot, c’est la diversité des tâches, et toujours rester dans l’action.

 

#Trois qualités

Les 3 qualités pour faire mon métier :
– Organisé
– Autonomie
– Respect de chacun
– Et je rajouterai l’humilité

 

#Le p’tit nouveau

Mon conseil au p’tit nouveau c’est :
– De rester soit même,
– D’être autonome,
– Respectueux

 

#Chez GT solutions je préfère

L’état d’esprit chez GT solutions c’est le travail dans la décontraction
Ce que je préfère chez GT solutions c’est l’esprit d’initiative et l’entraide, parce que ça permet d’arriver à de bons résultats avec moins de stress et une écoute et une aide permanente à chaque niveau hiérarchique.

 

#Mot de la fin

Voilà, mon interview est terminée, mon mot de la fin c’est « A bientôt chez GT ».

 

 

 

Parce que nous plaçons le collaborateur au cœur de l’entreprise, vous pourrez retrouver d’autres interviews directement sur ce blog. Sous ce format « rencontre avec » ou sous le format « témoignage » autour du parcours chez GT solutions, vous trouverez plus d’information en suivant ce lien

 

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Des Animateurs Prévention Transport chez GT solutions !

Des Animateurs Prévention Transport chez GT solutions !

L’année 2020 démarre sous le signe de la sécurité avec pour objectif de réduire les risques et limiter les accidents. Huit APTR (Animateurs Prévention Transport) sont actuellement présents chez GT solutions. Alors qui sont-ils ?

Il ne s’agit pas de nouveaux collaborateurs dont il faut mémoriser le nom et le visage. Il s’agit de nos « anciens » formateurs préventeurs, déjà bien connus dans nos filiales et qui viennent aujourd’hui de terminer un cursus de formation certifiant au métier de préventeur pour devenir APTR (Animateurs Prévention Transport).

 

APTR – Un engagement prit en 2019

L’un des engagements pris sur l’année 2019 pour assurer au mieux le travail en sécurité et d’augmenter la performance de nos actions de prévention était de former tous les acteurs de la prévention.

C’est chose faite, du Directeur de Filiale, au Responsable d’Exploitation et Responsable Maintenance jusqu’aux Animateurs Prévention Transport… Aujourd’hui, chaque acteur a maintenant les clés pour comprendre son rôle et animer à chaque niveau la politique sécurité de GT solutions.

 

Et qui continue en 2020

Cette formation continuera en 2020 pour l’ensemble des Chefs de groupe et des tuteurs GT solutions.

Et parce que chacun a un rôle à jouer dans la politique sécurité, pourquoi pas les conducteurs, opérateurs de manutention ou encore, chaque collaborateur qui se sentirait particulièrement concerné par le sujet et aurait envie de jouer un rôle actif en devenant Acteur Prévention Secours.

Des réunions et rencontres seront prévues tout au long de l’année pour les équipiers qui se seront manifestés auprès des conducteurs ambassadeurs, des tuteurs, des APTR ou de l’équipe encadrante.

 

APTR – Un engagement de tous !

Nous souhaitons l’engagement de tous ! La politique sécurité ne pourra vivre qu’avec les informations du terrain. L’évaluation des risques devra donc s’adapter aux différents métiers pour être la plus performante possible.

En effet, la sécurité chez GT solutions est au cœur de la qualité de vie au travail mais surtout au service de la santé de ses collaborateurs. C’est également la satisfaction du client ou encore l’amélioration de notre performance.

Toute l’équipe sécurité souhaite belle route à ses collaborateurs avec son nouveau slogan « SOYONS TOUS ENGAGES POUR LA SÉCURITÉ »

 

Des Animateurs Prévention Transport

Découvrir nos collaborateurs

 

 

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GT solutions Sud-Ouest

A la découverte de GT solutions Sud-Ouest

Ce mois-ci, partons à la découverte de « la plus ancienne » filiale de GT solutions : GT solutions sud-ouest. De Bayonne à Bordeaux, son siège social (Bassens 33) et de La Rochelle à Perpignan, GT solutions Sud-Ouest couvre plus de 20 départements à elle-seule ! Créée dans les années 2000, l’ancienne GT Aquitaine a bien grandi !

 

Cinq activités principales et de nombreuses autres

Les quelques 290 collaborateurs de la filiale travaillent chaque jour dans l’un des secteurs suivants :

  • Béton
  • Distribution de matériaux BTP
  • Grue
  • Transport frigorifique
  • Transport de pneumatiques

A cela, ajoutons que la filiale travaille également sur des activités spécifiques comme la collecte de linge (établissements de santé, hôtels, restaurants, etc), au transport de palettes, de charpentes métalliques, collecte de DASRI (déchets d’activités de soins à risques infectieux), et même de transport de plumes.

Il y a une petite particularité dans notre filiale Sud-Ouest : un quart des activités se font la nuit. Pour cela, la filiale s’est équipée d’une permanence allant de 22h30 à 6h30 – du lundi soir au samedi matin.

 

Des clients prestigieux

Travailler chez GT solutions Sud-Ouest, c’est surtout travailler au côté de 70 clients avec confiance. Parmi les principaux clients de la filiale Sud-Ouest de GT solutions, on note le groupe Saint Gobain (Point P, Plateforme du bâtiment, Dispano et CEDEO…), Martin Brower ou encore Michelin.

 

La formation chez GT solutions sud-ouest

Comme dans toutes les filiales GT solutions, les jeunes recrues sont accompagnées et formées à leur arrivée dans l’entreprise puis tout au long de leur vie dans l’entreprise. Chez GT solutions SO, environ 20 tuteurs forment les nouveaux arrivants et valident les acquis accompagnés par 5 moniteurs tuteurs-formateurs réalisant des formations plus pointues comme l’écoconduite, gestes et postures, et peuvent délivrer des autorisations obligatoires sur la grue, chariot embarqué, etc.

 

GT solutions sud-ouest : chiffres clés

  • Environ 70 clients,
  • 290 collaborateurs
  • Dont 250 chauffeurs
  • 210 cartes grises.

 

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GT solutions Nord

A la découverte de GT solutions Nord

Ce mois-ci, découvrons la filiale de GT solutions Nord. Couvrant toute la région nord de la France, de la Normandie jusqu’à la Champagne- Ardennes en passant par les Hauts-de-France, cette dernière accueille plus de 219 de nos collaborateurs dont 197 en CDI.

 

4 activités principales

Environ 176 conducteurs travaillent chaque jour dans l’un des secteurs suivants :

8 manutentionnaires sont également présents sur l’activité de distribution de pneumatiques.

 

Des clients prestigieux

Cette filiale travaille au côté de 48 clients fidèles dans une atmosphère de confiance. Parmi les principaux clients de la filiale Nord de GT solutions, on note notamment :

  • Le groupe Saint Gobain (Point P, Plateforme du bâtiment, Dispano et CEDEO…)
  • Michelin
  • Alkern et Tratel
  • CGL
  • Martin Brower, Pomona, Transgourmet, Pro à Pro et STEF

 

La formation chez GT solutions Nord

Comme dans toutes les filiales GT solutions, les nouvelles recrues sont accompagnées et formées à leur arrivée puis tout au long de leur vie dans l’entreprise. La priorité est mise sur tous les sujets concernant la sécurité des conducteurs.

En 2019, la filiale Nord de GT solutions a accueilli 35 élèves sortant de l’école du conducteur afin de faire grandir ses équipes.

 

GT solutions Nord : chiffres clés

  • Environ 48 clients
  • 219 collaborateurs dont 176 chauffeurs
  • 180 cartes grises
  • 47 lieux d’embauches

 

 

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#Rencontre avec Lionel Chef de groupe GT solutions

Lionel, Chef de groupe chez GT Méditerranée

Rencontre avec Lionel, chef de groupe de la filiale Méditerranée chez GT solutions.

 

 

#Présentation

Bonjour, je m’appelle Lionel. Je suis chef de groupe chez GT solutions. Mes collègues me surnomment Lionel, j’ai pas spécialement de surnom.

 

#Quand j’étais petit

Quand j’étais petit, je rêvais d’être pilote de chasse.

 

#Pour quoi GT solutions

Ce qui m’a donné envie de venir chez GT, c’est une opportunité en tant que conducteur.

 

#Mon métier

Aujourd’hui, ce que j’aime dans mon métier, c’est d’avoir de l’autonomie, une grande liberté et d’avoir de la communication avec toutes mes équipes.

 

#Trois qualités

Les trois qualités qu’il faut pour faire mon métier, c’est : l’autonomie, de la rigueur et être capable d’écouter.

 

#Chez GT solutions je préfère

Ce que je préfère chez GT, c’est la disponibilité de la hiérarchie, le fait que l’ensemble des collaborateurs peut progresser, j’en suis l’exemple type.

 

#Je me sens proche

Dans l’entreprise, je me sens proche de mes conducteurs et de la direction.

 

#Mot de la fin

Je suis bien dans l’entreprise, ça fait 13 ans que j’y suis, j’espère que j’ai encore de belles années devant moi ! 

 

 

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GT solutions Méditerranée

GT solutions Méditerranée

Ce mois-ci, découvrons la filiale Méditerranée de GT solutions. Couvrant le sud-est de la France, cette dernière compte plus de 135 de nos collaborateurs.
Créée par le rachat des Transports Ascensio en 2014, elle change de nom et devient GT Méditerranée après un vote de l’ensemble des salariés de la filiale en 2017.

 

4 activités différentes

Les quelques 120 conducteurs de la filiale interviennent sur les secteurs de :

  • Distribution négoce en bâtiment,
  • Transport de pneumatiques, 
  • Distribution alimentaire,
  • Transport de déchets.

 

Des clients prestigieux

Parmi les clients principaux de la filiale Méditerranée, on compte notamment Saint Gobain (Point P/ Stac) pour la distribution de négoce en bâtiment, Michelin pour la partie pneumatique ainsi que LIDL et STEF pour la distribution alimentaire.
En dehors de ces clients, cette filiale travaille au côté de 20 autres clients pour une centaine de contrats.

 

La formation chez GT Méditerranée

Comme dans toutes les filiales GT solutions, les nouvelles recrues sont accompagnées et formées à leur arrivée dans l’entreprise par des tuteurs métiers.
Le rôle des tuteurs métiers : accompagner les nouveaux salariés dans la pratique terrain et le métier de conducteur routier chez GT solutions (éco-conduite, formation grue, frigo, distribution).

 

GT solutions Méditerranée : chiffres clés

  • 100 contrats clients pour 25 clients
  • 135 collaborateurs dont
    – 120 conducteurs
    – 12 personnes en structure filiale
    – 3 exploitants Michelin
  •  110 camions
  • 5 ans d’existence

 

 

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Rencontre avec nos services supports GT solutions

Rencontre avec nos services supports GT solutions

A la rencontre des services du siège. Chez GT solutions, les services supports qui accompagnent les filiales se trouvent à Bassens.

 

 

* David, service technique *

Bonjour, depuis quand travaillez-vous chez GT solutions, et pourquoi avoir rejoint cette entreprise ?

J’ai intégré GT solutions en septembre 2015.

Ayant fait le tour de mon poste dans l’entreprise précédente et n’ayant pas de perspective d’évolution, j’ai répondu à une annonce pour un poste de technicien régional.

J’ai fait des recherches sur l’entreprise dans différents médias qui m’ont donné envie de rejoindre une entreprise qui est en perpétuelle évolution et prête à se remettre en question.

 

Vous travaillez dans la partie technique, pourriez-vous nous expliquer en quoi consiste votre travail ?

Mon poste consiste à : 

  • apporter un support technique aux responsables technique de filiales,
  • apporter une aide de négociations avec les fournisseurs,
  • rechercher de véhicules ou de solutions pour un démarrage de contrat,
  • organiser la gestion de parc.

 

Quelles sont les qualités les plus importantes quand on travaille chez GT solutions ?

Être à l’écoute de ses collègues et les aider dans la difficulté.

 

Quels conseils donneriez-vous à un nouveau collaborateur ?

Ne pas avoir peur de se remonter les manches pour avancer.

 

 

* Vincent, service informatique *

Bonjour, depuis quand travaillez-vous chez GT solutions, et pourquoi avoir rejoint cette entreprise ?

Je travaille en réalité pour SPGT, c’est une entité qui gère les systèmes d’information à la fois de GT solutions et de GT Logistics. J’ai rejoint l’entreprise il y a un peu plus de deux ans pour faire un contrat de professionnalisation en alternance, que j’ai validé. J’en ai commencé un nouveau en septembre 2019 pour une durée de deux ans.

 

Vous travaillez dans l’informatique, pourriez-vous nous expliquer en quoi consiste votre travail ?

A l’origine mon travail consistait à réaliser le support auprès des utilisateurs du Groupe, c’est-à-dire répondre aux demandes et résoudre les incidents informatiques.

Aujourd’hui, avec mon nouveau contrat, mon rôle tend davantage vers de l’administration et de la gestion d’infrastructure système.

 

Quelles sont les 3 qualités les plus importantes dans votre travail ?

Selon moi, ce serait l’organisation, la rigueur et la persévérance

 

Quels conseils donneriez-vous à un nouveau collaborateur ?

De ne pas s’inquiéter pour son intégration dans les effectifs, personne n’est mis de côté dans cette entreprise et les personnes sont en générale plutôt chaleureuses.

 

 

* Maxime, service sécurité et prévention *

Bonjour, depuis quand travaillez-vous chez GT solutions, et pourquoi avoir rejoint cette entreprise ?

J’y travaille depuis bientôt 11 ans, j’ai rejoint la GT pour sa confiance donnée à l’Homme.

Les valeurs de l’entreprise ne sont pas que de la communication, elles représentent ce que je connais de la GT depuis que j’y suis.

 

Vous travaillez dans la sécurité, pourriez-vous nous expliquer en quoi consiste votre travail ?

Il consiste à animer les préventeurs en filiale afin de les aider à prévenir les accidents de nos collaborateurs et de leur matériel

 

Quelles sont les règles de sécurité les plus importantes quand on travaille chez GT solutions ?

S’il y avait une règle à retenir, ce serait de se demander : « à chaque tâche que je fais y a-t-il un risque ? »

 

Quels conseils donneriez-vous à un nouveau collaborateur ?

C’est un travail super intéressant car il intervient à tous les niveaux et sur tous les métiers mais qui demande beaucoup de pédagogie, d’adaptabilité et de prise de recul.

 

 

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#La FNTR parle de nous

Découvrez la rencontre exclusive de la FNTR et de Michel Sarrat, ex-PDG de GT solutions, ayant récemment passé la main à son fils, Matthieu Sarrat.

 

Il y a mille et une façons de rencontrer quelqu’un. Au bureau ou en salle de réunion. Au restaurant ou dans un bar. En entreprise ou en ville. Michel Sarrat me donne rendez-vous à l’aéroport. Original. Il s’envole pour Paris pour affaires mais nous avons un peu de temps devant nous. Prévoyant.

La GT c’est une affaire de famille. Matthieu Sarrat, fils de Michel, a repris il y a quelques semaines la direction générale. Michel reste Président du Conseil d’Administration. Fondée par l’arrière-grand-père de Matthieu, Gaston Trochery, en 1946, l’entreprise grandit, crée son institut de formation et poursuit son développement par la diversification de ses activités. En 1978, Éric Sarrat, petit-fils de Gaston, frère de Michel et oncle de Matthieu, en prend la direction. Michel arrive en 1979, comme directeur du développement et devient DG en 1986. Depuis, Éric dirige la branche logistique et Michel la branche route. Matthieu a souhaité rejoindre l’opérationnel et sa sœur Blandine anime la communauté des actionnaires au sein du Conseil d’Administration. Bref, la GT c’est une affaire de famille.

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GT solutions est avant tout une entreprise familiale. En consultant notre site internet, vous retrouverez des informations concernant l’histoire de l’entreprise, son identité mais encore bien d’autres informations comme les différents secteurs d’activités du transport. Vous pourrez trouver également des informations concernant notre culture d’entreprise, nos activités annexes comme notre engagement pour la formation de nos collaborateurs ou futurs conducteurs.

#Rencontre avec Jérémy laveur chez GT solutions

Rencontre avec Jérémy, laveur GT solutions pour la filiale Dauga

#Présentation

Bonjour, je m’appelle Jérémy. Je suis laveur chez GT solutions. Mes collègues m’appellent par mon prénom, tout simplement.

#Quand j’étais petit

Quand j’étais petit mon rêve c’était d’être chauffeur routier.

 

#Pour quoi GT solutions

Ce qui m’a donné envie de venir chez GT, c’est avant tout parce que c’est le plus proche de chez moi, et puis même, le contact humain, avec les chauffeurs, c’est quelque chose qui me plait aussi.

#Qualités GT solutions

Des qualités pour faire mon métier ? Être à l’écoute des personnes, des chauffeurs pour dire s’il y a des cages cassées ou quelque chose comme ça. Et surtout ne pas hésiter à poser des questions.

#Je me sens proche de

Dans l’entreprise je me sens proche des chauffeurs parce qu’avant tout c’est eux qui nous font travailler, qui nous apportent les caisses et dont il faut laver les camions.

#Mot de la fin

Il faut aller au boulot ! 

 

 

Parce que nous plaçons le collaborateur au cœur de l’entreprise, vous pourrez retrouver d’autres interviews directement sur ce blog. Sous ce format « rencontre avec » ou sous le format « témoignage » autour du parcours chez GT solutions, vous trouverez plus d’information en suivant ce lien

Vous êtes intéressez pour rejoindre notre entreprise, nous sommes présents partout en France. Retrouvez l’ensemble de nos offres d’emploi directement sur notre site carrières.

Nous recherchons de véritables profils autonomes, responsables, prêts à prendre des initiatives, qui placent la proximité au cœur de la relation avec ses clients. Nous recrutons des femmes et des hommes qui souhaitent accompagner nos clients dans une relation humaine, durable et innovante. 

#Rencontre avec Matthieu Sarrat Directeur Général GT solutions

A la rencontre de Matthieu Sarrat, nouveau directeur général de GT solutions

#1 – Vous succédez à votre père à la tête de GT solutions. Pourriez-vous nous raconter un peu qui est Matthieu Sarrat ? D’où venez-vous, quel est votre parcours ? 

Aujourd’hui, j’ai 37 ans. J’ai commencé par des études en école de commerce avant de passer 8 ans en tant que consultant stratégique.

Un travail qui m’a permis de devenir un peu touche à tout.

Effectivement, à travers des missions de 6 mois à 1 an, j’ai pu toucher à différents secteurs et surtout différentes problématiques – développement d’entreprise, optimisation d’exploitation, etc.

J’ai eu la chance de travailler en France mais aussi à l’étranger et ainsi d’étendre ma connaissance du monde du travail.

J’ai finalement rejoint GT solutions en mars 2015, sans aucune responsabilité. J’ai passé 6 mois de découverte dans notre filiale Île de France, à suivre différents acteurs de notre travail.

En septembre 2015, j’ai repris la direction de la filiale Centre-Ouest de GT solutions. J’étais à la tête de 200 collaborateurs dans le Pays de Loire, le Centre et la Bourgogne.

En septembre 2017, je me suis installé à Bordeaux où j’ai co-dirigé la direction commerciale du siège de GT solutions. Je m’occupais principalement de l’animation des commerciaux, un peu moins du rapport à la clientèle.

Début 2018, je dirigeais l’équipe en charge de l’acquisition d’une nouvelle entreprise au sein de GT avant de prendre en charge sa bonne intégration à compter du mois de septembre 2018.

Mon père ayant pris sa retraite depuis lundi 30 septembre, je suis désormais le Directeur Général de GT solutions.

 

#2 – Vous reprenez le flambeau, qu’est-ce que cela représente pour vous ?

Des responsabilités. Nous avons beaucoup de collaborateurs et beaucoup de clients. Il est important de continuer à leurs apporter une belle qualité de services et de travail. Je viens de passer les 4 dernières années à me préparer à ce jour.

J’ajouterai que c’est aussi pour moi de la confiance. La confiance envers moi, mais surtout ma confiance dans les personnes et les différentes structures qui composent GT solutions.

Toutes les personnes à la tête des gros pôles – RH, direction commerciale, etc… ont changé depuis 3 ans. J’ai eu la chance de participer à leur recrutement. Cela nous permet de profiter d’excellentes relations.

Je crois fondamentalement que nous avons une belle équipe !

#3 – Avez-vous déjà des projets pour GT solutions ?

Continuer à faire bien ce que l’on fait. Et pour cela, il faut répondre à notre problématique majeure depuis quelques années : comment répondre à la pénurie de conducteurs.

Nous allons mener toute une réflexion pour savoir comment résoudre cette crise, car on parle bien de crise : comment arriver à recruter et fidéliser nos conducteurs.

A ce jour, je dirai que nous devons continuer à travailler sur notre notoriété et surtout sur la reconnaissance accordée à nos chauffeurs par nos clients mais aussi par nous-même.

#4 – Que souhaitez-vous dire à tous vos collaborateurs ?

Je voudrais leur dire qu’il faut se préparer au fait que le secteur du transport routier va certainement énormément évoluer dans les années à venir. Cela va nous obliger à repenser le métier de conducteur routier.

Les évolutions technologiques, les problématiques environnementales, tous ces aspects vont certainement nous amener à réinventer ce métier.

Et j’aimerai que l’on y arrive afin de rendre ce dernier plus attirant et lui redonner toute sa noblesse.

 

 

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#Rencontre avec Stéphane Responsable d’Exploitation GT solutions

Rencontre avec Stéphane, responsable d’exploitation de la filiale Dauga chez GT solutions

 

 

#Présentation

« Bonjour, je m’appelle Stéphane. Je suis responsable d’exploitation chez GT Dauga. Au préalable, j’étais chef de groupe chez GT Sud-Ouest, basé à Pau. Mes anciens collègues de GT Sud-Ouest m’appellent Kiki.

#Quand j’étaispetit

Quand j’étais petit mon rêve c’était d’être pompier. Chose que j’ai laissé tomber parce que j’ai le vertige sur les échelles, ce qui posait un petit soucis.

#Pourquoi GT solutions

Ce qui m’a donné envie de venir chez GT solutions, c’est d’appartenir à un groupe dans lequel l’entraide n’est pas qu’un mot. J’ai pu le constater depuis mon arrivée.

Ce que j’aime aujourd’hui dans mon boulot, c’est le rapport humain. C’est avoir des contacts avec des personnes que ce soit mes collaborateurs, mes clients et mes fournisseurs.

#Trois qualités

Trois qualités pour faire mon métier ? Être proche de l’humain, réactif et investi.

#Conseil au petit nouveau

Mon conseil au petit nouveau, c’est de ne pas avoir peur de faire des heures et de s’investir.

#Etat des prit GT solutions

L’entraide et le collectif. Dans l’entreprise je me sens proche de mes collaborateurs, j’espère que ça marche dans l’autre sens aussi.

#Mot de la fin

Venez chez GT ! 

 

 

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GT solutions – Centre-Ouest

Ce mois-ci, découvrons la filiale Centre-Ouest de GT solutions. Des Pays de la Loire jusqu’à l’Aube, en redescendant sur l’Auvergne et en passant par Niort soit une vingtaine de départements, cette filiale compte plus de 135 de nos collaborateurs.

 

GT solutions – Centre-Ouest

La spécificité de la filiale Centre-Ouest de GT solutions ? Tous les chefs de groupe sont éloignés du siège de la filiale (St Barthelemy d’Anjou) ce qui leur donne plus d’autonomie et de responsabilités. Le Responsable d’Exploitation doit adapter son management à cette particularité. Chacun d’entre eux manage une équipe de 30 à 40 conducteurs.

 

Une filière à part

Autre particularité de cette branche de GT solutions, c’est plus de 60 lieux de prise de poste différents avec des activités qui n’existent que dans cette région : transport de copeaux de bois pour des chaufferies de ville ou transport de lits médicaux pour les hôpitaux et EHPAD.

 

4 activités différentes

Les quelques 120 chauffeurs de la filiale travaillent chaque jour dans l’un des secteurs suivants :

  • Volaille, nutrition animale, cours de ferme
  • RHF (restauration hors foyer)
  • Grue et négoce de matériaux
  • Pneumatiques

 

La formation chez GT solutions Centre-Ouest

Comme dans toutes les filiales GT solutions, les nouvelles recrues sont accompagnées et formées à leur arrivée dans l’entreprise.

Le formateur intervient sur la formation théorique, la validation pratique, l’accompagnement des conducteurs (éco conduite, duo conducteur) et l’accompagnement des conducteurs tuteurs :

  • Un tuteur référent sur la partie grue qui est détaché à 90% hors exploitation
  • Secondé par 12 tuteurs (soit 10% de l’effectif) réparties sur la filiale et les différents métiers

 

GT solutions Centre-Ouest : des chiffres clés

  • 100 contrats clients existants
  • 135 collaborateurs dont 120 chauffeurs
  • 105 camions
  • Créée en 2000 à Tours

 

GT solutions Centre Ouest en images

Affrètement routier, qu’est-ce c’est ?

L’AFFRÈTEMENT ROUTIER

Il s’agit d’une convention légale permettant à une entreprise de mettre à disposition d’une autre entreprise un ou des véhicules routiers dans le cadre du transport de marchandises (fret). Ce métier est soumis à une réglementation très stricte et souvent contraignante – normes d’hygiène, de délai, de sécurité, etc.

Affrètement routier

Comment ça se passe ?

Après avoir reçu une demande de fret de la part de l’expéditeur, l’affréteur routier prend en charge toute l’organisation du transport – mise à disposition d’un ou plusieurs véhicules, déroulé de l’expédition, la rédaction des documents légaux et la supervision globale du transport.

Combien ça coûte ?

Le coût d’un affrètement routier est défini en fonction de la distance, du délai, du conditionnement, du poids et de la taille de l’objet à expédier ainsi que le type de véhicule utilisé pour son transport.

Affrètement routier : les avantages

Le principal objectif pour une entreprise quand elle fait appel à un transporteur affréteur, c’est de réduire ses coûts tout en optimisant l’efficacité et la sécurité de ses transports de marchandises.

Affrètement routier : un métier

Au sein même de l’activité d’affréteur, il existe de nombreux métiers tels que :
• Employé / Employée du service affrètement
• Chef de groupe affrètement
• Agent / Agente d’affrètement
• Négociateur / Négociatrice affrètement
• Chef de service affrètement

Le rôle de l’affréteur routier

L’affréteur routier prend en charge l’intégralité du transport de marchandises souhaité par son client.

À ce titre, il s’occupe de :
• Prévenir le client quant aux modalités de transport
• Rechercher le moyen de transport idéal pour offrir une solution commerciale sur-mesure
• Réaliser les documents administratifs nécessaires au transport
• Prendre en charge les opérations d’enlèvement, acheminement et distribution
• Valider les factures des transporteurs

Quelles études ?

Accessible dès le Bac et jusqu’à Bac +2, grâce à une formation en transport, logistique ou commerce à condition que cette dernière soit complétée par une expérience professionnelle dans le transport.

Souvent, il sera demandé aux jeunes recrues de maîtriser une seconde langue, idéalement l’anglais ainsi que certains outils informatiques incontournables (bureautique, EDI – échanges de données informatisées, etc).

Affrètement routier : exercer son activité

Au sein d’une entreprise de transport, l’affréteur est directement en contact avec ses clients ainsi qu’avec de nombreux services : les transporteurs, le service exploitation, le service commercial.

Tout au long de son activité, il lui faudra faire appel à ses compétences commerciales, organisationnelles et juridiques – connaitre les réglementations du transport de matières/produits dangereux, du transport de marchandises, des douanes. Il se doit également de connaitre les caractéristiques de ses différents types de véhicules.

Le métier des Ressources Humaines chez GT solutions

Le métier des Ressources Humaines

Le métier des ressources humaines met en œuvre la stratégie de l’entreprise afin de contribuer à son développement ainsi qu’à celui des hommes qui la compose.

C’est également un métier qui concilie les besoins économiques avec la réalité sociale de l’entreprise.

Chez GT l’ensemble de l’équipe RH s’efforce d’être un conseil avisé et pertinent pour l’entreprise en connaissant les besoins et contraintes de l’exploitation afin de permettre la prise de décisions collectives.

Quelles missions ?

Les Ressources humaines interviennent à tous les stades de la vie des salariés de l’entreprise :

  • Dès le recrutement, qui est collaboratif chez GT. Les chargés de recrutement internes, les managers et les collaborateurs, conducteurs agissent ensemble pour choisir le candidat idéal. L’intérêt ? Associer les connaissances des recruteurs aux connaissances opérationnelles, des employés ou des managers,
  • Puis dans la gestion des Ressources Humaines : services paie, relations et affaires sociales, administration du personnel,
  • Egalement dans la formation et la gestion des carrières des différents acteurs de l’entreprise,
  • Enfin, la gestion de la marque employeur qui aide à l’attraction et la fidélisation des collaborateurs tient également un place prépondérante dans les missions RH.

La présence RH est également renforcée sur le terrain par la présence des managers opérationnels auprès des équipes (chefs de groupe, conducteurs-manager, tuteur, responsables d’exploitation, directeur de filiale).

Quelles compétences pour le métier de RH ?

Les acteurs RH doivent notamment être innovant et ouvert d’esprit mais également savoir collaborer et être capable de s’adapter. Il est indispensable d’être diplomate et à l’écoute et bien-sur d’être organisé. 

Il sera nécessaire d’avoir de bonnes connaissances juridiques mais surtout de pouvoir jongler entre communication et discrétion.

Quelle est la journée type d’un RH ?

En intégrant le service des ressources humaines d’une entreprise, vos journées ne se ressemblent jamais. Chaque jour, votre esprit d’initiatives et votre goût du challenge sont mis en avant !

Quelles études pour travailler dans les ressources humaines ?

Le diplôme de master Ressources Humaines, acquis en formation initiale ou continue est particulièrement apprécié. Mais il existe de nombreuse façon d’intégrer un service RH en fonction de la spécialité souhaitée.

Le métier de RH chez GT solutions 

Qu’est-ce que le métier de chauffeur routier ?

Le métier de chauffeur routier

Pour beaucoup, un chauffeur routier vit la plupart du temps dans son camion, son job étant de rallier un point A à un point B pour livrer des marchandises diverses et variées. Mais ce n’est pas tout.

En tant que chauffeur, vous pourrez travailler sur un secteur international, national voir même régional. En fonction, vos livraisons pourront se faire sur la journée, quelques jours voire plusieurs semaines.

Vous serez responsable du chargement et déchargement des dîtes marchandises ainsi que de ces dernières pendant tout le temps du transport. Dans certains cas, vous serez également en charge de l’entretien de votre camion.

Vous serez amené à travailler dans des secteurs très variés : transport de matières dangereuses, camions-citernes, distribution alimentaire, BTP, livraison de produits sensibles, etc.

Il y en a pour tous les profils !

 

Chauffeur routier

Quelles compétences requises ?

Au-delà d’une grande capacité à être seul dans son camion, il vous faudra développer de vraies compétences sociales et commerciales. En effet, vous représenterez l’entreprise face au client au moment de la livraison. Vous vous devrez de rester courtois et professionnel en toutes circonstances.

Pour pratiquer le métier de chauffeur routier, il vous faudra être capable d’une grande concentration, la route n’étant pas un terrain de jeu, la moindre distraction peut avoir de grandes conséquences matérielles et humaines.

 

Quelle formation ?

Pour devenir à votre tour chauffeur routier, vous devez évidemment être titulaire du permis poids lourd C ou CE pour le permis super poids lourd. Il vous sera également demandé d’avoir suivi la qualification minimale obligatoire (FIMO) obligatoire pour le transport de marchandises, elle assure également à votre employeur que vous connaissez les règles fondamentales du transport routier.

Vous avez la possibilité de passer un CAP ou BAC pro conducteur de transport routier marchandises.

 

Chauffeur routier : quels avantages ?

Vous aimez travailler de façon autonome ? Vous préférez l’action, le mouvement au confort d’un bureau ? Alors ce métier est fait pour vous !

Vous gérerez vos trajets et aurez même la possibilité d’être votre propre patron en vous mettant à votre compte.

Compte tenu du fort potentiel d’embauches dans ce secteur, vous n’aurez aucun mal à trouver une entreprise qui vous apportera de la stabilité.

Charlotte, lauréate des Next Leaders Awards

« J’essaie de changer l’image du DAF » Charlotte – Directrice financière GT solutions

Directrice financière GT solutions

ESSEC Alumni : Quel a été votre parcours dans la finance ?

Charlotte, Directrice financière GT solutions : J’ai débuté chez BNP Paribas à Londres, où j’ai fait du financement de projet et des opérations d’acquisition. Mais la chute de Lehman Brothers et les dérives du monde financier ont profondément heurté mes valeurs. J’ai décidé de me tourner vers des activités plus directement connectées à la réalité, et vers des entreprises où l’humain prenait plus de place que le profit.

EA : Vers quel secteur vous êtes-vous tournée ?

Charlotte : J’ai d’abord rejoint l’aéronautique de défense européenne au sein d’une équipe composée de collaborateurs de quatre nationalités différentes. Chargée du contrôle interne et de processus structurants, j’ai découvert à quel point l’organisation et les règles, pouvaient créer les conditions d’une excellence opérationnelle entre acteurs de cultures très différentes. C’est une leçon qui m’a beaucoup aidée par la suite. D’abord lorsque je me suis investie à plein temps dans un projet de lutte contre la pauvreté et le trafic des femmes au Cambodge. Puis lorsque j’ai rejoint Lagardère en tant que contrôleuse financière.

EA : Comment votre expérience chez Lagardère s’est-elle passée ?

Charlotte : Là encore, je me suis retrouvé à un poste qui demandait de la rigueur, puisque je m’occupais de structuration de haut de bilan, d’analyse financière et de reporting. Ce poste demandait également des compétences en management transverse, puisque je faisais le lien entre les directions des filiales en Asie et en Pologne et les comités d’investissement de la maison mère. Un régal ! Au bout de deux ans, je suis rentrée en France et j’ai été recrutée par Michel Sarrat, président-directeur général de GT Solutions pour devenir Directrice financière GT solutions. 

EA : Vous êtes arrivée chez GT Solutions à un moment décisif pour l’entreprise…

Charlotte : En effet, GT Solutions a adopté une stratégie de croissance particulièrement ambitieuse pour un groupe dont ce n’était pas l’ADN. Alors que la croissance annuelle était restée stable à 6 % pendant 15 ans, nous avons mené 6 opérations de changement de périmètre. Diversifié nos métiers et adossé 30 % de croissance du chiffre d’affaires sur une base de 130 M €, en seulement 18 mois. Bref, nous sommes passés du statut de PME à celui d’ETI, et d’une gestion familiale à une politique d’investissement.

EA : Comment avez-vous conduit ce changement ?

Charlotte : Toute démarche de structuration repose sur plusieurs prérequis : d’abord, la prise de conscience du top management ; ensuite, le déploiement d’un plan opérationnel concret auprès des équipes ; enfin, une tolérance forte à l’erreur. Sur ce plan, la philosophie de GT Solutions est assez puissante, car très « solution minded ». J’ai eu à cœur d’y appliquer, en sus, des exercices de retour sur expérience (« lessons learnt ») pour favoriser l’amélioration continue.

EA : Vos équipes ont-elles été déstabilisées par cette transition ?

Charlotte : De fait, plusieurs collaborateurs ont eu du mal à suivre le rythme, et nous avons fait face à des besoins de renforcement de compétences accrus pour solidifier nos outils, challenger nos processus métiers, accompagner les opérationnels… Cependant la forte mobilisation de nos dirigeants, l’agilité propre à nos modes de fonctionnement et la souplesse de nos circuits de décision nous ont permis d’exécuter de façon plutôt fluide notre repositionnement.

EA : GT Solutions n’a pas seulement revu son positionnement sur le marché – mais aussi son mode de management…

Charolette : Le schéma de transformation repose sur une volonté de responsabiliser les collaborateurs pour renforcer l’entreprise du bas vers le haut. Dans une entreprise familiale, cela signifie que le dirigeant se détache de l’image du « père » pour responsabiliser ses « fils », c’est-à-dire ses collaborateurs, en les incitant à se remettre en question et à se tourner davantage vers leurs pairs pour trouver des solutions – avec comme visée finale de favoriser le collaboratif et l’intelligence collective. Par définition, cette approche n’a pas de modèle préétabli : c’est à chaque organisation et à chaque équipe de trouver son mode de fonctionnement.

EA : Quel fonctionnement avez-vous vous-même adopté ?

Charlotte : Nous avons une équipe de direction autogouvernée. Nous nous ajustons régulièrement les uns aux autres pour dépasser les zones de friction et faisons vivre le processus décisionnel selon les besoins de notre collectif. Là où, hier, le président-directeur général devait gérer des jeux de pouvoir, aujourd’hui, nous n’avons plus qu’à nous préoccuper de la préservation de l’entreprise et de son développement.
J’ai moi-même été recrutée via un processus collaboratif et j’en ai tiré deux constats plutôt surprenants. Premièrement, cela m’a donné un bon aperçu de la culture de l’entreprise, ce qui a indirectement motivé ma décision. Deuxièmement, cela a facilité mon intégration, puisque j’ai notamment été choisie par des membres de ma propre équipe. Cela m’a en outre permis de comprendre leurs attentes avant même de commencer à les manager.

EA : Quelles sont les conséquences de ce fonctionnement sur le travail au quotidien et sur la performance de l’entreprise ?

Charlotte : Cela favorise la communication, quel que soit le positionnement des collaborateurs dans l’entreprise. Je travaille aussi bien avec des agents de maîtrise que des chargés de projet et des dirigeants, et chaque personne a l’opportunité d’émettre une opinion constructive. À ma charge ensuite de réussir à l’entendre, à faire remonter les idées pour le bien de l’entreprise. Cela nécessite une certaine foi en l’être humain et une bonne dose d’humilité, ainsi que de la volonté et de l’intelligence émotionnelle. Car il faut autant savoir mettre en confiance que mettre cartes sur table. C’est la condition pour arriver à se parler vrai, et pour aboutir à une réelle compréhension mutuelle, le tout dans un contexte de forte pression.

EA : Aviez-vous déjà travaillé dans un contexte similaire ?

Charlotte : Jamais. J’ai toujours travaillé dans des organisations où les managers plaçaient beaucoup de distance entre eux et leurs équipes et où les lieux de décision étaient même isolés du reste de l’entreprise. Cette opacité entre les dirigeants et les dirigés générait une certaine retenue dans l’expression de mes idées, voire même un stress en milieu professionnel lorsqu’il s’agissait de proposer, de suggérer… Je me souviens même de réunions où il était malvenu de poser des questions… Je suis heureuse d’avoir quitté ce type d’écosystèmes, que je trouve plutôt violents.

EA : Ce modèle de management a-t-il un impact sur le recrutement et sur la fidélisation de vos talents ?

Charlotte : Oui, même si j’ai encore du mal à le mesurer. En tout cas, je suis personnellement convaincue que les générations à venir ne pourront fonctionner que dans un contexte d’émancipation, puisqu’elles grandissent en ayant l’habitude d’être écoutées, prises en compte, responsabilisées. Elles exigeront en outre plus de transparence et de rapidité dans l’exécution, elles qui sont nées dans l’ère de la communication instantanée, avec Internet et les réseaux sociaux. Et elles rechercheront du sens dans leur travail, elles qui déjà aujourd’hui s’inquiètent de l’impact des activités humaines sur leur écosystème.

EA : Le fonctionnement de GT Solutions vous paraît-il généralisable à l’ensemble des entreprises et de l’économie ?

Charlotte : Il me paraît même nécessaire d’étendre cette philosophie à l’ensemble de l’économie afin de satisfaire les attentes des collaborateurs de demain. Ceci pour que l’entreprise décide de façon plus efficace et plus juste. Il faut cependant éviter la précipitation. La première étape indispensable est de s’assurer que l’ensemble des décideurs (actionnaires, directeurs et managers), quel que soit leur âge, sont favorables à cette démarche et prêts à s’impliquer. La responsabilisation de chacun présuppose d’identifier les compétences requises et de mettre à disposition les moyens nécessaires. Il faut également accompagner ceux qui pourraient avoir besoin de changer fondamentalement leur mode de management. Il serait dangereux de vouloir déployer à grande échelle un schéma de libération de l’entreprise sans en avoir bien défini le cadre ni les acteurs.

EA : Vous êtes directrice financière, mais en définitive vous parlez plus de l’humain que de chiffres… Que pensez-vous des critiques et inquiétudes que suscite le monde de la finance aujourd’hui ?

Charlotte. : J’étais à l’ESSEC lors de la chute d’Enron et du scandale de certification d’Arthur Andersen. J’étais chez BNP Paribas lors de la crise de 2008. Ces scandales ont mis en lumière, à raison, les limites criantes du monde de la finance et de la bancarisation de l’économie en général. Malheureusement, l’image des financiers en a beaucoup souffert. On se les représente souvent comme des individus froids, purement techniques, incapables de prendre en compte l’humain dans leur champ de vision. Ajoutez à cela que la fonction de DAF est régulièrement instrumentalisée par les actionnaires et les PDG, qui en font l’incarnation de la contrainte fiscale et normative ainsi que de l’exigence de rentabilité imposée par les marchés aux opérationnels… Tout cela m’attriste car c’est négliger la complexité managériale avec laquelle nous composons dans notre métier. Les profils de comptables, de contrôleurs de gestion et de trésoriers diffèrent beaucoup les uns des autres. Les animer au quotidien constitue un véritable challenge ! Or je pense que l’efficacité des directions financières réside dans la coordination de ces 3 fonctions et dans le positionnement transverse de ses membres parmi les opérationnels. C’est une dimension que trop peu prennent en considération encore aujourd’hui.

EA : Que faire pour changer le regard porté sur votre fonction ?

Charlotte : À mon échelle, je m’efforce de faire preuve de plus de pédagogie auprès des opérationnels. En tant que Directrice financière GT solutions, j’essaie de changer l’image du DAF car je pense que c’est un métier extraordinaire et trop décrié. Le chemin est long. C’est pourquoi j’invite les dirigeants d’ETI ainsi que les actionnaires du CAC40 à redonner une coloration plus juste à ce métier. Cela aidera par ricochet le DAF à trouver la place qu’il mérite aux côtés de ses pairs, et ainsi à jouer la carte du collectif. Cela peut passer par une révision des attentes de rentabilité, par une redéfinition de la raison d’être de l’entreprise, ou par une plus forte incarnation des décisions.

EA : Selon vous, pourquoi avez-vous reçu le Prix Finance des Next Leaders Awards 2018 ?

Charlotte : Je pense avoir été élue pour mon parcours un peu singulier et pour mes valeurs humaines, que j’ai en partie héritées de l’ESSEC, plutôt que pour les défis financiers que j’ai relevés au cours de ma carrière. C’est pour la façon dont je recrute, pour les principes que je fais vivre au sein de mon équipe et pour la façon dont j’incarne la finance dans mon entreprise que j’ai été reconnue.

EA : Finalement, quel type de manager êtes-vous ?

Charlotte : Je pense que le sens, la confiance, la reconnaissance, le respect et l’audace sont des clés pour animer les équipes en délégation forte. Les managers à tous les niveaux ont une responsabilité dans l’épanouissement de leurs collaborateurs et indirectement dans l’attractivité de leur entreprise sur le marché du travail. Je m’applique donc à créer un cadre propice à l’agilité et au fonctionnement par subsidiarité. Cela passe par plusieurs principes. Premièrement, mettre en confiance les collaborateurs en acceptant d’être challengée et remise en question. Deuxièmement, adopter un processus itératif de réflexion et de prise de décision, même si cela prend du temps. Troisièmement, poser les bonnes questions. Quatrièmement, faire preuve de transparence et partager immédiatement l’information pour faciliter l’organisation de chacun. Cinquièmement, être proche de ses collaborateurs, sourire et rire avec eux, montrer de l’empathie ; cela, c’est vraiment indispensable.

On parle de Charlotte directrice financière GT solutions chez Essecalumni

 

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