Livraison au cœur de la nuit

De nouvelles pistes pour la logistique urbaine et la livraison de nuit

Le Club Demeter, auquel adhère GT solutions, est une association, initiée en 2002. Elle regroupe différents acteurs de la chaîne logistique : industriels, distributeurs, transporteurs, logisticiens, institutions. Son objectif est de mener, entre autres sujets d’étude, des expérimentations dédiées à la logistique urbaine. David, Directeur de l’innovation, fait partie de ce groupe de travail. « Demeter conduit régulièrement des réflexions collaboratives pour intégrer le mieux possible le transport dans la vie des urbains. Il s’agit de trouver des solutions concrètes et responsables sur l’ensemble des opérations de la chaîne d’approvisionnement en France. Nous avons réalisé ce reportage en décembre à la demande de la mairie du 13e. Le but était de montrer les conditions de travail, en horaires décalés, et de mesurer les enjeux des livraisons  liés à la circulation, à l’occupation de la chaussée et aux nuisances sonores. »

 

Il est 7 h, Paris s’éveille…

Sofiane est conducteur de la filiale Île-de-France Nord, il apprécie ces heures matinales et la livraison de nuit où la ville est encore endormie. « Mon premier rendez-vous est à 5 h 45. Jusqu’à 7 h, ça roule bien dans Paris. Après, c’est plus compliqué. » Selon les configurations des sites, le stationnement est la difficulté majeure. « Souvent, voire presque toujours, les places réservées pour les livraisons sont prises par les voitures. Je suis donc parfois obligé de bloquer la rue, le temps de décharger et de livrer. Les automobilistes râlent mais je ne peux pas faire autrement. Je sais que j’en ai pour 10 minutes, alors je fais mon travail le plus vite et le mieux possible. »

Quand il utilise la plaque métallique pour faire rouler son tire-palette, Sofiane fait très attention. Il la pose doucement sur le sol « pour ne pas réveiller tout le quartier ». Heureusement, lors de livraison de nuit, il reçoit toujours un bon accueil de la part des personnels dans les magasins. Quant aux automobilistes mécontents, Sofiane sait comment les gérer : « Je les laisse dire et je ne réponds pas ! ».

« Ce témoignage illustre bien la difficulté de ces livraisons et la pression que doit supporter le conducteur. Face aux automobilistes pressés, aux riverains, aux exigences du client, il doit garder la qualité de service, son intégrité, celle de la marchandise et du matériel et tout cela en respectant le Code de la route (stationnement interdit, horaires de livraison réglementés entre autres) » souligne Brigitte, Responsable Assurances.

crédit des photos Emily Merick

Parce que nous plaçons le collaborateur au cœur de l’entreprise, vous pourrez retrouver d’autres interviews directement en suivant ce lien.

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Nous recherchons de véritables profils autonomes, responsables, prêts à prendre des initiatives, qui placent la proximité au cœur de la relation avec ses clients. Nous recrutons des femmes et des hommes qui souhaitent accompagner nos clients dans une relation humaine, durable et innovante.

Plein phare sur… Bruno

Chez GT solutions, nous souhaitons valoriser nos collaborateurs et mettre en valeur leurs métiers, leurs missions mais aussi leurs savoirs. Pour cette deuxième interview collaborateur, Adrien nous avait conseillé d’aller à la rencontre de Bruno, Responsable d’Exploitation de la filiale Bretagne.

En trois mots, comment décrirais-tu ton rôle ?

J’accompagne les Chefs de groupe dans leurs tâches quotidiennes, je les aide à progresser dans l’entreprise (surtout les nouveaux managers). J’ai un rôle auprès des chefs de groupe, des équipes de conducteurs et des clients.

Quelles sont tes missions ?

C’est tellement vaste le métier de Responsable d’Exploitation ! Je mène des actions dans les domaines du recrutement, de l’intégration, de la prévention. Je suis aussi impliqué dans les questions juridiques, les dossiers disciplinaires ainsi que sur la partie financière. C’est avant tout de la gestion d’équipe.

Je travaille souvent avec les assistantes également. J’ai un lien avec tout le monde au sein de la filiale et je suis toujours en connexion avec les services du siège. C’est très diversifié.

Qu’est-ce que tu préfères dans ton travail ?

Un de mes moteurs est la relation humaine. J’apprécie le management. Il y a des moments difficiles, mais il y a beaucoup de satisfaction.

Le coté diversifié est ce qui fait que c’est passionnant. On ne voit pas passer les journées !

Quel est le meilleur moment de ta journée ?

Lorsque je vais manger le midi 🙂 non je plaisante ! Il n’y a pas de bons ou mauvais moments. Je vis ma vie de manager.

Quel est le moment qui t’a rendu le plus fier dans ton travail ?

Ce qui me donne le plus de plaisir est de faire monter en compétences les personnes qui en ont envie. C’est comme quand on élève un enfant. Faire monter en compétences les jeunes Chefs de groupe est une vraie satisfaction.

Si tu devais changer une chose à propos de ton travail, qu’est-ce que ce serait ?

Je ferais peut-être un peu moins d’heure pour mieux gérer l’équilibre vie privée et vie professionnelle. Mais si je le fais, c’est parce que je le veux bien et que je m’y retrouve.

Quelle est ta meilleure anecdote au travail ?

Une anecdote assez fraîche : En réunion avec un client, il a passé une diapo présentant un poulet attaché par les pattes, passé aux Rayons X dans un scanner, comme dans les hôpitaux. Je ne m’y attendais pas et j’ai trouvé ça drôle alors qu’il s’agissait pour mon client d’un sujet très sérieux.

Quel est le moment le plus embarrassant que tu as vécu ?

Lorsqu’il y a des accidents importants ! Ce sont toujours des situations compliquées… Si un salarié est sérieusement blessé, ou si un camion est couché. Dans ces moments-là, tu te sens « seul » et tu dors moins bien.

Selon toi, quelles sont les qualités essentielles pour exercer ton métier ?

Pour être un bon manager, il faut avoir envie de transmettre ce que tu sais et aimer accompagner les gens. Il faut être ouvert aux autres, avoir envie de faire progresser.

Pour commencer, il faut également être humain ! Il est important de s’exprimer et se dire les choses. Mais, il est parfois nécessaire de « trancher » dans des situations pas toujours évidentes, il faut le faire avec humanité.

Quels conseils donnerais-tu aux nouvelles recrues ?

D’être courageux. La valeur essentielle est le courage… et aussi l’humilité. C’est comme ça qu’on acquiert la reconnaissance sur le poste de manager.

Quel est ton / tes objectif/s ou défis pour les prochaines années ?

De rester Responsable d’Exploitation. Je ne suis pas certain que je m’épanouirais en tant que Directeur de Filiale. La relation commerciale me plait moins.

Comment décrirais-tu ton travail à un enfant ?

Je dirais à mes enfants : « Papa gère une équipe de personnes ».

Et toi, qui es-tu ?

Les valeurs de courage et d’humilité sont essentielles à mes yeux.

Je ne sais pas si suis je suis sympa ou pas sympa, j’arrive à être les deux 🙂

Je dis les choses, je pardonne, j’aime que les managers me parlent franc, avec des arguments, car ce n’est pas un jeu de pouvoir.

Bruno REX GTB

 

Si tu devais choisir la prochaine personne pour cet interview collaborateur, qui mettrais-tu sur le devant de la scène ?

Je vais choisir un de mes jeunes chefs de groupe, Grégory issu de la pépinière 2019. Chef de groupe depuis 2020, il a été accompagné quelques mois par un « ancien » et vient de prendre son envol.

Je l’accompagne chaque semaine, et je prends beaucoup de plaisir en le voyant progresser rapidement. De plus c’est quelqu’un qui a des valeurs.

 

Pour obtenir plus d’information concernant l’actualité GT solutions et une nouvelle interview collaborateur vous pouvez parcours le blog

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Merci encore à Bruno pour cette interview collaborateur

Plein phare sur… Adrien

Chez GT solutions, nous souhaitons valoriser nos collaborateurs et mettre en valeur leurs métiers, leurs missions mais aussi leurs savoirs. Pour cette première interview collaborateur, nous avons décidé d’aller à la rencontre d’Adrien, au siège de l’entreprise.

 

En trois mots, pourrais-tu décrire ton rôle chez GT solutions ?

Je fournis des données chiffrées et des avis pour aider des dirigeants à prendre des décisions.

 

Pourrais-tu nous dire à quoi ressemble une journée de travail ?

Je n’ai pas de journée type, je travaille sur un mois. Mon travail se décompose autour de différentes missions :

  • Analyse des données sociales et de paie
  • Analyse des données Timesdisk et données d’exploitation en général
  • Réunions et échanges avec les directeurs opérationnels
  • Demandes spots et spécifiques (1/4 de l’activité)

Je suis également sollicité sur des projets annexes : la partie finance sur le SIRH, le requêteur qui permet d’analyser des données avec le service informatique, des chiffrages sur des projets transverses…

 

Que préfères-tu dans ton travail ?

L’aboutissement ! Les prises de décisions, suite aux différentes analyses, qui permettent de faire gagner de l’argent ou au moins d’éviter d’en perdre.

 

Quel est le meilleur moment de ta journée ?

A la fin d’une réunion, lorsqu’on se dit « merci » car un dossier est clos. On sait qu’on a avancé et réussi.

 

Quel est le moment qui t’a rendu le plus fier dans ton travail ?

Les retours positifs de mes interlocuteurs. Être remercié ou être contacté pour un travail collaboratif est un signe de confiance. C’est très gratifiant et c’est parfois l’aboutissement de plusieurs mois ou années de relation.

 

Si tu devais changer une chose à propos de ton travail, qu’est-ce que ce serait ?

L’emploi du temps de mes interlocuteurs pour qu’ils aient plus de temps. Pouvoir avoir plus d’explications m’aiderait parfois à mieux comprendre les enjeux et être plus pertinent dans mon accompagnement. 

 

Quelle est ta meilleure anecdote au travail ?

Avec un directeur de filiale, après des jours de recherches, nous sommes arrivés à compter le nombre de camions qui n’étaient pas rentables pour un client. Il a pu négocier avec ce client. Ça a fini par aboutir.

 

Quel est le moment le plus embarrassant que tu as vécu ?

Lorsque je me retrouve dans des réunions de « hauts gradés », et que je m’aperçois qu’il n’y a pas d’entente possible. Le pire dans ces moments-là, c’est si on me demande « qu’en penses-tu ? »

 

Quelles sont les qualités essentielles pour exercer ton métier ?

  • Le gout de l’écoute : le contrôleur de gestion doit être capable de faire le pont entre des chiffres et une réalité opérationnelle. Il est très important de comprendre comment marche un business (qu’on voit peu) pour le lier aux chiffres. Ça permet de rendre concret les chiffres.
  • Les fondamentaux du métier : l’esprit de synthèse, la capacité d’analyser des chiffres, pouvoir manipuler beaucoup de données, savoir organiser son emploi du temps entre les semaines pleines et les semaines creuses. 
  • Faire preuve d’une certaine capacité de questionnement pour faire parler les dirigeants afin qu’ils traduisent l’information nécessaire.
  • Savoir ralentir, parfois perdre du temps et avoir les bonnes informations permet d’en gagner par la suite. L’analyse ne sera pas mathématique mais opérationnelle.

 

Quels conseils donnerais-tu aux nouvelles recrues ?

Dans mon métier… « Fais attention et relis toi ! Si tu penses que c’est bon du premier coup, ce n’est surement pas vrai » et « Pose le plus des questions possibles, va sur le terrain »

Chez GT… « Prends le temps de comprendre, ne te jette pas sur le quotidien opérationnel car il va te dévorer si tu ne prends pas de recul ».

 

Quel est ton / tes objectif/s ou défis pour les prochaines années ?

  • Continuer à maintenir le lien avec les filiales même à distance
  • Continuer à progresser et me challenger même si je suis seul sur mon périmètre
  • Participer à la mise en place d’outil comme le TMS ou l’outil planning LAC

 

Comment décrirais-tu ton travail à un enfant ?

« Tu vois, quand tu regardes un film, le monsieur à côté du trône du roi qui souffle des choses sur le royaume en disant ce qui va bien ou mal. C’est ça mon travail »

 

Et toi, qui es-tu ?

Je suis un amoureux de la gironde et de la région. Un homme attaché à mon noyau et mes valeurs familiales. La valeur à laquelle j’accorde le plus d’importance est le respect à accorder à autrui.

 

Si tu devais choisir la prochaine personne pour une interview collaborateur, qui mettrais-tu sur le devant de la scène ?

Bruno car c’est un vrai homme GT. C’est un REX plutôt bon en outils, très grand connaisseur de l’activité et de la boutique. J’aime beaucoup travailler avec lui.

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Merci encore à Adrien pour cette interview collaborateur

L’intégration des conducteurs chez GT solutions

Le parcours d’intégration des conducteurs est l’aboutissement d’un travail collectif. Celui-ci a été initié par l’envoi d’un questionnaire à nos nouveaux conducteurs et aux collaborateurs impliqués dans leur intégration.

Nous avons conscience aujourd’hui que s’il est important de soigner la qualité de nos recrutements. Il l’est tout autant de prendre le temps d’intégrer nos nouveaux collaborateurs.

« Pour élaborer et harmoniser les procédures d’accueil, nous nous sommes surtout appuyés sur ce qui marchait bien en filiales. La priorité était d’organiser ce parcours en fonction des besoins de l’exploitation et de l’articuler autour de la prévention » Aurore, Chargée de recrutement et marque employeur

Ainsi, le nouveau conducteur GT solutions connaîtra alors trois temps fort au sein de l’entreprise :

  • Un accueil avec l’équipe.

Il parait important que le nouveau conducteur découvre sa nouvelle entreprise et connaisse l’équipe avec laquelle il aura l’occasion de travailler. C’est aussi l’occasion qu’il aborde des éléments administratifs et techniques ce jour-là.

« Le conducteur doit se sentir attendu par toutes les personnes concernées : le directeur de filiale, le Responsable d’Exploitation, le chef de groupe, le tuteur métier, l’animateur Prévention. Dans notre filiale, nous avons expérimenté ce parcours, avec un retour très positif. Les conducteurs étaient très surpris, ils n’ont pas vécu ça ailleurs. » Faty, Responsable d’Exploitation

  • Un temps dédié sécurité.

Ensuite, un temps sécurité permet d’aborder les principaux sujets relatifs à la prévention et la sécurité dans le métier et dans l’entreprise. Il abordera également la procédure GT solutions à suivre en cas d’accidents.

  • « Nous pensons que pour que le conducteur se sente vraiment en sécurité. Il faut se donner le temps de l’accueillir et de l’informer. C’est une manière forte de le prendre en considération, de montrer que l’on prend soin de lui et de sa santé ». Maxime, Responsable prévention

Intégration des conducteurs

  • Un parcours d’intégration.

Un tuteur métier accompagnera le conducteur dans son quotidien. De plus, l’équipe exploitation effectuera un suivi de son intégration. De nouvelles formations sont en cours d’élaboration et feront partie intégrante de ce nouveau process d’intégration.

Ce nouveau parcours d’intégration, déployé depuis octobre, sera réévalué et amélioré si besoin.

 

Parce que nous plaçons le collaborateur au cœur de l’entreprise, vous pourrez retrouver d’autres interviews directement sur ce blog. Sous ce format « rencontre avec » ou sous le format « témoignage » autour du parcours chez GT solutions, vous trouverez plus d’information en suivant ce lien

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Mon métier ? J’organise des tournées !

Brigitte appartenait à l’origine à la société DLS, elle fait désormais partie de Fret Industrie, basée à Tremblay. Elle organise des tournées de transport. Sa mémoire et son expérience lui permettent d’organiser ce qu’elle va mettre dans chaque camion.

 

On mixe les produits, les clients, les longueurs

Avec son collègue Slimane, Brigitte organise des tournées toute la journée. Ils peuvent également compter sur Doryane qui est responsable de l’administratif. Même si son activité est intégrée à Fret Industrie, Brigitte ne gère pas d’affrètement. « Ce sont les transporteurs qui nous envoient leurs conducteurs et leurs camions. Ensuite, charge à nous d’organiser leurs tournées entièrement de A à Z. Cela va de la construction du parcours jusqu’au suivi du conducteur, des clients et des problèmes lorsqu’il y en a. »

Rompue à l’exercice, qu’elle pratique depuis 30 ans, Brigitte jongle avec les disparités. Ici, tout est particulier : les chargements sont multiproduits, les palettes ont toutes des dimensions différentes, les bases logistiques ont chacune leurs exigences, etc.« Par exemple, je dois remplir un camion qui va dans le 77. À moi de calculer pour optimiser la place disponible dans le poids lourd en m’assurant que tout soit compatible : les produits entre eux, les horaires de livraison pour livrer tel site avant 10 h et tel autre à 11 h précises… le tout en gagnant de l’argent sur la tournée, bien sûr ».

L’expérience et le savoir-faire

Certains colis  ne peuvent pas être mélangés à d’autres. C’est le cas pour les produits classés comme dangereux, qui ne doivent pas être dans le même chargement que des articles alimentaires ou médicaux. Ce dernier cas est d’ailleurs plus facile à gérer : « Les tournées médicales sont plus faciles à construire car elles sont mono-produits. Mais l’accès à chaque hôpital comporte ses spécificités d’horaires, de hauteur autorisée… Nous en tenons compte bien sûr dans le plan de transport. »

Grâce à son expérience, Brigitte connait toutes les dimensions, les particularités et trouve des solutions pour résoudre les immanquables difficultés qui se présentent au fil de la journée. À ses côtés, Slimane découvre le métier depuis un an. « Il apprend vite, il a un bel avenir devant lui », note Brigitte avec satisfaction. « Ce n’est pas si facile, beaucoup de choses ne sont pas écrites et viennent avec l’habitude. Il faut en permanence adapter, être réactif, arrondir les angles avec les clients, les conducteurs, les destinataires. Aucune journée n’est semblable à la veille mais c’est précisément cette acrobatie qui est passionnante ! »

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Un mode de recrutement collaboratif chez GT solutions

Un mode de recrutement collaboratif chez GT solutions

De plus en plus nous parlons de différents modes de recrutement. Chez GT solutions, nous avons fait le choix de recruter de manière collaborative. Mais qu’est-ce que le recrutement collaboratif ?

 

Qu’est-ce que le recrutement collaboratif ?

Le recruteur en charge du recrutement va s’entourer de managers et ou de collaborateurs du futur équipier pour mener à bien son recrutement.

En fonction de la fiche de poste, le recruteur se charge seul du lancement du recrutement : mise en ligne de l’annonce, tri des CV et préqualification. Les équipiers sont invités par la suite à participer aux entretiens de recrutement afin de sélectionner le profil attendu.

De la même façon, l’intégration administrative est faite par le recruteur, mais au quotidien, les collaborateurs permettent au nouvel équipier de se projeter dans l’entreprise, dans la filiale ou dans le service.

 

Pourquoi opter pour le recrutement collaboratif ?

Parce que chez GT solutions, nous estimons que les équipes métiers et les recruteurs sont complémentaires et qu’un recrutement mené main dans la main, permet de mettre en évidence les affinités et valeurs entre le candidat et l’équipe.

En effet, qui de mieux que les collaborateurs pour estimer si un profil correspond à leur équipe autant en termes d’état d’esprit que de compétences techniques ?

 

Quels sont les avantages de ce mode de recrutement ?

  • Rendre ses collaborateurs acteurs des besoins de l’entreprise, de la filiale ou du service concerné car impliquer ses collaborateurs c’est renforcer le sentiment d’appartenance.
  • S’appuyer sur les compétences métiers des équipiers et des managers afin d’avoir une vision plus précise des compétences des candidats.
  • Entretenir la marque employeur en s’assurant que le candidat recruté va participer au développement de l’esprit collectif de l’équipe.
  • Multiplier les avis et observer les candidatures sous tous les angles c’est se donner les chances d’intégrer le maillon complémentaire à l’équipe existante et donc limiter le turn over.
  • Favoriser l’intégration du futur collaborateur dès le début du recrutement. Une fois sélectionné, le candidat sera attendu et accueilli par son équipe.

 

Ils témoignent

 

recrutement collaboratif GT solutions

 

Le travail en mode collaboratif est très répandu chez GT solutions, vous pouvez aussi lire notre article « Miser sur le collaboratif« 

Pour en savoir plus sur notre politique de recrutement, rendez-vous sur notre site carrières 

Des Animateurs Prévention Transport chez GT solutions !

Des Animateurs Prévention Transport chez GT solutions !

L’année 2020 démarre sous le signe de la sécurité avec pour objectif de réduire les risques et limiter les accidents. Huit APTR (Animateurs Prévention Transport) sont actuellement présents chez GT solutions. Alors qui sont-ils ?

Il ne s’agit pas de nouveaux collaborateurs dont il faut mémoriser le nom et le visage. Il s’agit de nos « anciens » formateurs préventeurs, déjà bien connus dans nos filiales et qui viennent aujourd’hui de terminer un cursus de formation certifiant au métier de préventeur pour devenir APTR (Animateurs Prévention Transport).

 

APTR – Un engagement prit en 2019

L’un des engagements pris sur l’année 2019 pour assurer au mieux le travail en sécurité et d’augmenter la performance de nos actions de prévention était de former tous les acteurs de la prévention.

C’est chose faite, du Directeur de Filiale, au Responsable d’Exploitation et Responsable Maintenance jusqu’aux Animateurs Prévention Transport… Aujourd’hui, chaque acteur a maintenant les clés pour comprendre son rôle et animer à chaque niveau la politique sécurité de GT solutions.

 

Et qui continue en 2020

Cette formation continuera en 2020 pour l’ensemble des Chefs de groupe et des tuteurs GT solutions.

Et parce que chacun a un rôle à jouer dans la politique sécurité, pourquoi pas les conducteurs, opérateurs de manutention ou encore, chaque collaborateur qui se sentirait particulièrement concerné par le sujet et aurait envie de jouer un rôle actif en devenant Acteur Prévention Secours.

Des réunions et rencontres seront prévues tout au long de l’année pour les équipiers qui se seront manifestés auprès des conducteurs ambassadeurs, des tuteurs, des APTR ou de l’équipe encadrante.

 

APTR – Un engagement de tous !

Nous souhaitons l’engagement de tous ! La politique sécurité ne pourra vivre qu’avec les informations du terrain. L’évaluation des risques devra donc s’adapter aux différents métiers pour être la plus performante possible.

En effet, la sécurité chez GT solutions est au cœur de la qualité de vie au travail mais surtout au service de la santé de ses collaborateurs. C’est également la satisfaction du client ou encore l’amélioration de notre performance.

Toute l’équipe sécurité souhaite belle route à ses collaborateurs avec son nouveau slogan « SOYONS TOUS ENGAGES POUR LA SÉCURITÉ »

 

Des Animateurs Prévention Transport

Découvrir nos collaborateurs

 

 

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GT solutions Méditerranée

GT solutions Méditerranée

Ce mois-ci, découvrons la filiale Méditerranée de GT solutions. Couvrant le sud-est de la France, cette dernière compte plus de 135 de nos collaborateurs.
Créée par le rachat des Transports Ascensio en 2014, elle change de nom et devient GT Méditerranée après un vote de l’ensemble des salariés de la filiale en 2017.

 

4 activités différentes

Les quelques 120 conducteurs de la filiale interviennent sur les secteurs de :

  • Distribution négoce en bâtiment,
  • Transport de pneumatiques, 
  • Distribution alimentaire,
  • Transport de déchets.

 

Des clients prestigieux

Parmi les clients principaux de la filiale Méditerranée, on compte notamment Saint Gobain (Point P/ Stac) pour la distribution de négoce en bâtiment, Michelin pour la partie pneumatique ainsi que LIDL et STEF pour la distribution alimentaire.
En dehors de ces clients, cette filiale travaille au côté de 20 autres clients pour une centaine de contrats.

 

La formation chez GT Méditerranée

Comme dans toutes les filiales GT solutions, les nouvelles recrues sont accompagnées et formées à leur arrivée dans l’entreprise par des tuteurs métiers.
Le rôle des tuteurs métiers : accompagner les nouveaux salariés dans la pratique terrain et le métier de conducteur routier chez GT solutions (éco-conduite, formation grue, frigo, distribution).

 

GT solutions Méditerranée : chiffres clés

  • 100 contrats clients pour 25 clients
  • 135 collaborateurs dont
    – 120 conducteurs
    – 12 personnes en structure filiale
    – 3 exploitants Michelin
  •  110 camions
  • 5 ans d’existence

 

 

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