Sarah, chef de groupe chez GT Ile-de-France Nord

Sarah, chef groupe GT solutionsSarah, ton parcours est original puisque tu travaillais auparavant dans les bureaux de la filiale ?

C’est vrai, j’ai toujours voulu travailler dans le transport et je suis donc entrée chez GT Île-de-France Nord en 2018 en tant qu’assistante administrative. Cela m’a permis de bien connaitre les salariés, les clients et le fonctionnement global de la filiale GT Île-de-France Nord. Mais lorsqu’une place de chef de groupe s’est libérée, j’ai tout de suite postulé ! J’aurais regretté de ne pas avoir essayé et ça a marché. J’avais managé des équipes de techniciens dans mon précédent poste.

Quelles sont les missions d’un chef de groupe ?

Je pilote une équipe de 30 conducteurs. Je passe une grosse partie de mes journées à planifier les tournées, tout en gérant les urgences. Et il y en a toujours, malgré toute l’anticipation qu’on tente d’avoir ! Heureusement ma flotte de camions est relativement neuve. Il faut souvent jongler avec les véhicules-relais pour remplacer lorsqu’un poids lourd est immobilisé, mais c’est un challenge quotidien.

C’est un travail passionnant, car aucune journée ne se ressemble. En tant que chef de groupe, je m’occupe de planification, de sécurité, de maintenance, en étant l’interface entre les clients, les conducteurs, les services support. On est le point central de l’organisation. Nous fonctionnons en binôme avec un autre chef de groupe. C’est utile pour se remplacer si besoin et pour s’entraider. Nos équipes sont très soudées.

De quoi es-tu fière ?

Ma prise de poste a été compliquée à cause du Covid, des absences et des contraintes sanitaires à intégrer. Malgré toutes ces difficultés, cela se passe bien avec les conducteurs, sachant que j’ai un profil atypique. C’est un travail qui demande beaucoup d’empathie, car la gestion des ressources humaines est essentielle. Lorsqu’un conducteur a des soucis, il faut l’écouter. C’est un avantage chez GT : on respecte les salariés, ils sont considérés. Ce n’était pas le cas dans mon ancienne entreprise. On m’avait « vendu » cette dimension humaine lors de mon entretien de recrutement chez GT. Promesse tenue ! Et c’est à mon tour de la tenir avec les conducteurs.

Ton moment préféré dans la journée ? Quand toutes les tournées sont parties et qu’aucun conducteur ne manque à l’appel !!! Si le téléphone ne sonne pas très tôt le matin, c’est bon signe. Sinon, on sait que la journée va être compliquée. Mais ça fait aussi partie de l’adrénaline du métier !

Plein phare sur… Vincent

Chez GT solutions, nous souhaitons valoriser nos collaborateurs et mettre en valeur leurs métiers, leurs missions mais aussi leurs savoirs. Pour cette interview collaborateur, nous sommes allés à la rencontre de Vincent,  chef de groupe à GT Centre-Ouest.

En trois mots, comment décrirais-tu ton rôle ?

Je dois faire l’interface entre une équipe de conducteurs, un portefeuille clients et les services supports de l’entreprise.

 

Quelles sont tes missions ?

Je manage une équipe de 25 conducteurs (gestion des temps de service, suivi des infractions, gestion des absences). Je valide les recrutements et organise l’intégration des nouveaux conducteurs.

En tant que chef de groupe, je suis le relais de la politique sécurité de l’entreprise à l’échelle du secteur qui m’est confié.

J’ai un contact privilégié avec plusieurs clients en termes d’exploitation, de facturation et d’accompagnement quotidien.

Je m’occupe des entretiens réglementaires des véhicules (passages aux mines, VGP) et entretiens préventifs

J’ai également une mission transverse pour la filiale : missionner les personnes pour monter et démonter le matériel transics (utile à la gestion des temps) ainsi que son paramétrage, pour la filiale.

 

Qu’est-ce que tu préfères dans ton travail ?

J’apprécie le fait de satisfaire en premier lieu les clients et de leur apporter des solutions concrètes. J’aime également accompagner les équipes dans les missions qui leurs sont confiées tout en privilégiant leur sécurité.

 

Quel est le meilleur moment de ta journée ?

Il n’y a pas de moment précis car aucune journée ne se ressemble, c’est ce qui fait l’un des côtés positifs de ce poste. Il y a plein de très bons moments, et d’autres plus compliqués évidemment mais avoir le rôle de chef d’orchestre tout au long de la journée m’apporte une vraie satisfaction.

 

Quel est le moment qui t’a rendu le plus fier dans ton travail ?

Lors d’un appel d’offre pour lequel j’ai eu beaucoup d’autonomie. Nous avons remporté cet appel d’offre et il a été nécessaire de recruter en quelques semaines, une dizaine de conducteurs dans un contexte un peu compliqué.

La mission a été concluante et nous avons tissé un vrai partenariat avec le client.

 

Si tu devais changer une chose à propos de ton travail, qu’est-ce que ce serait ?

Je réduirais certaines tâches administratives afin de passer plus de temps sur le terrain auprès des équipes.

 

Quelle est ta meilleure anecdote au travail ?

J’ai eu l’honneur de fêter le départ en retraite d’un de mes conducteurs. Il s’agit du conducteur qui a totalisé le plus d’années chez GT (1972-2018). C’était un moment important. Il réalise encore parfois quelques missions intérim.

 

Quel est le moment le plus embarrassant que tu as vécu ?

Lors de la fermeture d’un dépôt… Le fait de devoir annoncer aux équipes qu’une restructuration allait avoir lieu. Plusieurs conducteurs ont été repositionnés et heureusement il n’y a pas eu de casse sociale.

 

Quelles sont les qualités essentielles pour exercer ton métier ?

Il est important de savoir prendre du recul face à des situations complexes qui animent les journées mais également de ne pas hésiter à demander des conseils. Avec ou sans expérience, on ne peut pas être un expert dans tous les domaines que l’on traite au quotidien.

 

Quels conseils donnerais-tu aux nouvelles recrues ?

Les conseils que je m’applique… La prise de recul pour commencer ; Ne jamais se dire qu’on maîtrise toutes les situations et avoir une vue globale des situations à traiter.

 

Quel est ton / tes objectif/s ou défis pour les prochaines années ?

Fidéliser les clients et développer l’activité sur le secteur.

 

Comment décrirais-tu ton travail à un enfant ?

Je loue des camions et j’aide les conducteurs pour satisfaire des clients, en utilisant différents matériels (transport de légume, de bois, avec une grue pour livrer sur des chantiers…).

 

Et toi, qui es-tu ?

Je vais utiliser le portrait chinois. Si j’étais :

  • Un animal, je serais un chat
  • Une fleur, je serais l’agapanthe
  • Un film, je serais « Douze hommes en colères »
  • Une région, je serais la Corse
  • Un vêtement, je serais le lycra
  • L’un des 5 éléments, je serais l’eau
  • Une boisson, je serais une bière artisanale et locale
  • Une chanson, je serais « space oddity » de David Bowie
  • Un métier, je serais skipper (je navigue plusieurs fois dans l’année)

Si tu devais choisir la prochaine personne à interviewer, qui mettrais-tu sur le devant de la scène ?

Ça pourrait être Pauline. Au début de son contrat chez GT, nous avons été formés ensemble sur le logiciel qu’elle utilise aujourd’hui. C’est une personne agréable.

 

Pour obtenir plus d’information concernant l’actualité GT solutions et une nouvelle interview collaborateur comme celle de Vincent vous pouvez parcourir le blog

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Nous recherchons de véritables profils autonomes, responsables, prêts à prendre des initiatives, qui placent la proximité au cœur de la relation avec ses clients. Nous recrutons des femmes et des hommes qui souhaitent accompagner nos clients dans une relation humaine, durable et innovante.

Merci encore à Vincent pour cette interview collaborateur

Vision / Equipier, notre force

La filiale Méditerranée a presque achevé la mise en place des équipes autonomes, c’est au tour de la filiale Île-de-France Nord et des réseaux spécialisés d’avancer dans la démarche.

Équipes autonomes : 3 filiales sont engagées

 

 

13 équipes autonomes sur 15 dans le sud

« En mai, nous avons 13 équipes sur 15 fonctionnant en autonomie et les deux dernières seront déployées avant l’été, annonce Olivier, Directeur de filiale GT Méditerranée. Les conducteurs gèrent les bons de travaux, leurs plannings quotidiens, les congés payés. Le coaching externe est terminé et c’est désormais David qui nous accompagne. Son regard extérieur est très utile. Lors des dernières réunions, les équipes lui ont posé beaucoup de questions. En interne, on a parfois l’impression que ça n’avance pas -ou pas assez vite. Le témoignage de David leur a fait beaucoup de bien. »

 

Jean-Marc, Directeur des opérations confirme cette évolution : « Je suis bluffé par la transformation de l’équipe d’encadrement. Leur management a totalement changé. Ils posent les sujets entre eux, dans l’écoute, le respect et la bienveillance. On sent l’envie de progresser ensemble. »

 

D’ailleurs c’est également l’avis de Jean-Philippe, Directeur de la branche Réseaux Spécialisés, région Sud-Ouest, qui lance l’autonomie sur le site de St Loubès (33) : « L’exemple des équipes autonomes de GT Méditerranée nous stimule, ils obtiennent des résultats concrets, très inspirants. » Ici, c’est une équipe de manutentionnaires qui va être pilote. L’équipe d’encadrement, composée de Jean-Philippe, Angélique, Directrice de site, et Jérémy, en charge du SAV, est pour le moment coachée par Nadia. « Ici nous avons des équipes de jour et de nuit qui ne se rencontrent jamais. Les demandes exprimées par les salariés concernent une meilleure communication entre eux. C’est pourquoi, nous souhaitons aussi leur donner les conditions optimales pour progresser dans la responsabilité et la performance, et entendre toutes leurs suggestions pour y parvenir. »

 

L’autonomie, qu’en pensent-ils ?

« Dans mon équipe, Nicolas gère les plannings, Alex les congés, d’autres récupèrent les papiers et moi, je m’occupe de prévenir les collègues par téléphone ou WhatsApp pour les rendez-vous au garage. Le conducteur détecte la révision à effectuer sur le transpalette ou le camion, le chef de groupe prend le rendez-vous et moi je donne l’info. Avant, on ne le faisait pas, cela nous fait gagner du temps.

On se parle tous entre nous. On est un bon groupe et on se sent moins seul, comme dans une équipe de foot ! » Frédéric, conducteur frigo GT Méditerranée

 

« Cela fait maintenant quelques semaines que cette mise en responsabilité se met en marche. C’est l’équipe Michelin, composée de 7 personnes, qui est pilote, explique Valérie, nouvellement nommée responsable d’exploitation chez GT Île-de-France Nord. La création d’un groupe WhatsApp figure parmi les premières idées des conducteurs. À travers cet espace de parole, je vois émerger des conseils, de l’entraide, de la cohésion.  Une chose que je ne n’observais pas avant.

Néanmoins je ne me sens pas du tout dépossédée dans mes fonctions, au contraire je suis fière de cette équipe et je pense que c’est une opportunité pour valoriser le travail de chacun. » À côté d’elle, Paul approuve ses propos. Formé en 2020 à l’École du Conducteur, il a directement intégré la filiale. « Je ne connaissais personne dans l’équipe Michelin et maintenant, avec ce groupe WhatsApp, on échange des informations sur ce qui va ou ne va pas, on partage notre quotidien. J’ai connu d’autres entreprises avant où ça ne fonctionnait pas comme ça, on avait moins de marge de manœuvre. J’apprécie cette confiance, c’est une marque de reconnaissance. »

 

 

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Plein phare sur… Grégory

Chez GT solutions, nous souhaitons valoriser nos collaborateurs et mettre en valeur leurs métiers, leurs missions mais aussi leurs savoirs. Pour cette interview collaborateur, Bruno nous avait conseillé d’aller à la rencontre de Gregory, Chef de groupe en Bretagne.

 

En trois mots, comment décrirais-tu ton rôle ?

Je m’occupe d’organiser le transport de mes 3 clients, dont un abattoir le transport d’un abattoir ainsi que de deux autres clients ; il s’agit de toute l’organisation du transport des clients et de la gestion des hommes.  Il s’agit de gérer les moyens humains et matériels de mes clients.

 

Quelles sont tes missions ?

Ça commence par l’intégration des nouveaux conducteurs, leur accompagnement au quotidien et auprès de nos clients. Il y a toute la gestion de l’homme et le respect des règles sanitaires qui est très important sur le transport d’animaux vivants

 

Qu’est-ce que tu préfères dans ton travail ?

J’aime tout ce qui est technique : l’organisation du transport en soit. Mon objectif est de mieux optimiser les choses.

 

Quel est le meilleur moment de ta journée ?

Quand j’arrive à mes fins ! Lors des situations délicates, parfois c’est un peu casse-tête. Je suis satisfait quand j’arrive au bout.

 

Quel est le moment qui t’a rendu le plus fier dans ton travail ?

La pépinière 🙂 On m’avait mis un petit coup de « pression » pour que je finisse major de la promo de la pépinière comme d’autres Bretons l’ont été dans le passé. J’ai réussi 🙂

 

Si tu devais changer une chose à propos de ton travail, qu’est-ce que ce serait ?

Il n’y a pas grand-chose que je changerais. J’aime mon travail.

La partie administrative impose de nombreuses tâches quotidiennes. Je pense qu’il serait bien de dématérialiser encore plus les choses, notamment les bons de livraison car ça prend beaucoup de temps.

 

Quelle est ta meilleure anecdote au travail ?

Sur le site de Les Herbiers, c’était un moment calme et d’un seul coup j’ai entendu un énorme bruit !

Un conducteur (pas de chez nous) en voulant gagner du temps sur son déchargement a mis un coup de frein « mal placé ». Le camion de viscères s’est déversé dans la cour – il a dû tout ramasser à la pelle…

 

Quel est le moment le plus embarrassant que tu as vécu ?

Je n’en ai pas vraiment, je ne saurais pas dire.

 

Quelles sont les qualités essentielles pour exercer ton métier ?

Il faut être assez rigoureux et avoir confiance en soi…, ce qui n’est pas toujours facile.

Il faut apprendre à savoir dire non tout en restant très à l’écoute des collaborateurs et des clients. Mais il ne faut pas laisser tout faire sinon on ne s’en sort plus.

Être chef de groupe, c’est trouver la bonne solution, au bon moment.

 

Quels conseils donnerais-tu aux nouvelles recrues ?

Je suis encore dans l’apprentissage, je suis assez jeune manager. Je me sens à l’aise dans le relationnel, mais plus en difficulté pour savoir imposer les choses car j’ai encore du mal à dire non. Il faut être capable de s’imposer même auprès des caractères très forts.

 

Quel est ton / tes objectif/s ou défis pour les prochaines années ?

J’aimerais continuer à évoluer au sein de la GT ; Continuer de grandir dans le métier de manager et puis plus tard, on verra pour l’évolution.

 

Comment décrirais-tu ton travail à un enfant ?

Je dis à mes enfants que je fais des plannings pour des camions qui transportent des canards.

 

Et toi, qui es-tu ?

Je pense être assez sympathique et à l’écoute. J’essaie de faire de mon mieux et je sais reconnaitre mes erreurs lorsque j’en fait. Je ne suis pas à l’abris de faire une « connerie ».

 

Si tu devais choisir la prochaine personne à interviewer, qui mettrais-tu sur le devant de la scène ?

Ça serait bien de sortir de la Bretagne… Je dirais Laetitia de GT solutions emploi car j’ai un très bon contact avec elle.

 

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Merci encore à Gregory pour cette interview collaborateur

#Rencontre avec Lionel Chef de groupe GT solutions

Lionel, Chef de groupe chez GT Méditerranée

Rencontre avec Lionel, chef de groupe de la filiale Méditerranée chez GT solutions.

 

 

#Présentation

Bonjour, je m’appelle Lionel. Je suis chef de groupe chez GT solutions. Mes collègues me surnomment Lionel, j’ai pas spécialement de surnom.

 

#Quand j’étais petit

Quand j’étais petit, je rêvais d’être pilote de chasse.

 

#Pour quoi GT solutions

Ce qui m’a donné envie de venir chez GT, c’est une opportunité en tant que conducteur.

 

#Mon métier

Aujourd’hui, ce que j’aime dans mon métier, c’est d’avoir de l’autonomie, une grande liberté et d’avoir de la communication avec toutes mes équipes.

 

#Trois qualités

Les trois qualités qu’il faut pour faire mon métier, c’est : l’autonomie, de la rigueur et être capable d’écouter.

 

#Chez GT solutions je préfère

Ce que je préfère chez GT, c’est la disponibilité de la hiérarchie, le fait que l’ensemble des collaborateurs peut progresser, j’en suis l’exemple type.

 

#Je me sens proche

Dans l’entreprise, je me sens proche de mes conducteurs et de la direction.

 

#Mot de la fin

Je suis bien dans l’entreprise, ça fait 13 ans que j’y suis, j’espère que j’ai encore de belles années devant moi ! 

 

 

Parce que nous plaçons le collaborateur au cœur de l’entreprise, vous pourrez retrouver d’autres interviews directement sur ce blog. Sous ce format « rencontre avec » ou sous le format « témoignage » autour du parcours chez GT solutions, vous trouverez plus d’information en suivant ce lien

 

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